Crosscountry presenta la primera unidad "Turbostar" reacondicionada de la Clase 170

Crosscountry presenta la primera unidad "Turbostar" reacondicionada de la Clase 170
© Crosscountry
Está previsto que el reacondicionamiento de Turbostar concluya en 2028, y a finales de este año se iniciará un programa similar para la flota Voyager.

La primera unidad renovada de la Clase 170 'Turbostar' ha entrado en servicio con CrossCountry, como parte de un programa de renovación de la flota en curso. El trabajo se está llevando a cabo en el depósito de Arriva TrainCare en Crewe, financiado por la financiera de material rodante y la empresa de gestión de activos Porterbrook, propietaria de la flota.

El programa abarca 29 trenes, con 80 vagones, e incluye modificaciones como nuevos asientos, mesas, alfombras y puntos de carga en todos los asientos. Otras actualizaciones incluyen un repintado completo, pantallas de información al pasajero actualizadas e instalaciones a bordo renovadas. Se ha eliminado la zona de primera clase para instalar más asientos de clase estándar.

Las mejoras técnicas incluyen la instalación de nuevos circuitos cerrados de televisión y equipos de recuento automático de pasajeros. También se espera que la renovación introduzca eficiencias operativas en toda la flota.

Las unidades Turbostar renovadas se utilizarán en los servicios interregionales de CrossCountry, que operan entre Cardiff y Nottingham vía Birmingham y entre Birmingham y el aeropuerto de Stansted vía Leicester. La flota ha estado en servicio con CrossCountry desde 2007 bajo arrendamiento de Porterbrook.


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