Vietnam Railways Corporation (VNR) y Vietravel planean establecer un servicio de tren de lujo en Vietnam, parecido al "Orient Express". El tren contará con instalaciones como un gimnasio con modernos equipos y un centro de entretenimiento multifuncional, que incluye un club infantil con servicios de guardería, una sala de cine e instalaciones de juego.
El tren ofrecerá vagones de relax de 5 estrellas diseñados para ofrecer el máximo confort, incluida una lujosa y privada Suite King. Además, los vagones estarán decorados con obras de arte que mostrarán el patrimonio de Vietnam.
El proyecto pretende ofrecer una experiencia de viaje única con estándares internacionales a turistas nacionales e internacionales de alto nivel, contribuyendo al desarrollo del turismo sostenible. La iniciativa, denominada "ONE TICKET ALL TRAILS", combina varios modos de transporte, desde el aéreo al ferroviario, mejorando la experiencia global del viaje.
Los viajes en tren en Vietnam han ido ganando popularidad. En 2023, los viajes nacionales en tren contaron con 10 millones de pasajeros, un 15% más que en 2022, mientras que los viajes internacionales en tren alcanzaron los 1,5 millones, un 20% más. Este crecimiento refleja la recuperación y el desarrollo del turismo ferroviario de Vietnam tras el COVID-19.
El sistema ferroviario de Vietnam, creado hace 143 años y con una longitud total de 3.143 km, conecta la mayoría de las principales provincias y ciudades. La diversidad paisajística y cultural del país ofrece experiencias únicas a los viajeros de tren. Los últimos avances en el sector ferroviario incluyen el embellecimiento de estaciones y rutas y una estrategia para explotar el mercado turístico.
En 2023, Vietnam Railways apareció en "Amazing Train Journeys" de Lonely Planet, destacando la ruta Hanói-Ciudad Ho Chi Minh como uno de los viajes en tren más bellos y que merecen la pena en todo el mundo.
Anteriormente, Olivier Brochet, embajador de Francia en Vietnam, mencionó que marcas francesas de moda y lujo, entre ellas Louis Vuitton, manifestaron su interés en organizar un servicio de trenes de lujo entre Hanói y Ciudad Ho Chi Minh utilizando vagones de época de más de 30 años de antigüedad. Brochet solicitó al Ministerio de Transporte que hiciera excepciones a la normativa vigente para facilitar este servicio.
Lonely Planet señala que la línea ferroviaria Hanói-Ciudad Ho Chi Minh, de 1.730 km, ofrece un viaje de dos días a través de bulliciosas ciudades y tranquilas zonas rurales, mostrando los paisajes naturales de Vietnam, desde montañas neblinosas hasta serenas playas. El ferrocarril Norte-Sur es también uno de los servicios ferroviarios nocturnos más importantes del mundo.
