Polonia: Nuevos contratos de unidades Impuls2 para Newag
Newag ha firmado contratos para entregar una nueva unidad Impuls2 a Województwo Pomorskie y tres ramas a Koleje Śląskie, con opción a dos unidades más.
Suiza: SBB con un nuevo centro de servicios en Basilea
Para mantener el ritmo con más trenes y servicios más frecuentes, SBB también está manteniendo al día sus instalaciones de mantenimiento. El operador de transporte de pasajeros ha inaugurado un nuevo centro de mantenimiento en la zona de Wolf, en Basilea. Gracias a sus dos vías ampliadas, ahora es posible elevar y mantener trenes de hasta 200 m de longitud. La capacidad del taller incluye el mantenimiento de las unidades Giruno, Astoro, Flirt y Domino, así como de los coches de las flotas IC 2000, EW IV, Eurocity y de la locomotora Re 460.
Estados Unidos: Caltrain encarga trenes de dos pisos eléctricos y a batería
Además de 16 unidades múltiples eléctricas de dos pisos para el servicio San Francisco - San José, Caltrain, la operadora encargó una unidad adicional para llegar a la estación de Gilroy, al sur de San José. Como la línea no está electrificada, ha encargado a Stadler un tren KISS piloto equipado con un paquete de baterías. También se espera probar esta composición en otros corredores ferroviarios interurbanos y regionales.
Estados Unidos: Amtrak y Texas Central exploran oportunidades para el tren de alta velocidad
Texas Central, que lleva más de siete años cooperando con Amtrak en diversas iniciativas, está explorando las posibilidades de un proyecto ferroviario de alta velocidad Dallas-Houston. La línea de 386 km (240 millas) debería contar con un servicio de 330 km/h (205 mph) para cubrir la distancia entre estas dos grandes ciudades tejanas en 90 minutos. Texas Central y Amtrak han presentado solicitudes a varios programas federales en relación con nuevos estudios y trabajos de diseño para el posible segmento de Dallas a Houston. En agosto, varios proyectos más de alta velocidad avanzaron en EE.UU.: California busca 6 nuevas ramas de trenes de alta velocidad para el servicio Los Ángeles - San Francisco y Brightline West solicita financiación federal para la construcción de la línea de alta velocidad Las Vegas - Los Ángeles.
