El 24 de octubre de 2025, CONCOR firmó dos memorandos de entendimiento con Adani Cement en Nueva Delhi. El objetivo de estos acuerdos es trasladar el transporte de cemento de la carretera al ferrocarril mediante rastrillos de contenedores equipados con contenedores cisterna especiales. Estas rastras operarán en corredores seleccionados, con el apoyo de las redes de terminales de ambas empresas.
CONCOR también ha enviado el primer tren de cemento a granel desde la planta de Mukutban de RCCPL (parte del grupo MP Birla) a su terminal de Turbhe, en Bombay. El tren se cargó con cemento en los recién introducidos contenedores cisterna de CONCOR. El servicio se coordinó con la División de Nagpur de los Ferrocarriles Centrales y la dirección local de la planta.
Mientras que el cemento se ha transportado tradicionalmente a granel por carretera o en vagones abiertos por ferrocarril, el uso de contenedores cisterna introduce un modelo diferente basado en una logística en contenedores de circuito cerrado. CONCOR se encarga de las operaciones de rastrillo, mientras que las infraestructuras de carga y descarga siguen siendo competencia de las respectivas plantas y terminales.
