LogServ amplía el uso del sistema MOBILER en la logística ferroviaria de bucle cerrado con Rail Cargo Group

LogServ amplía el uso del sistema MOBILER en la logística ferroviaria de bucle cerrado con Rail Cargo Group
© Rail Cargo Group
El sistema permite el transbordo entre camión y ferrocarril sin necesidad de apartaderos, agilizando el proceso de transporte de polvo de acería y granulado plástico entre Linz, Duisburgo, Freiberg y Fürstenwalde.

Logistik Service (LogServ), filial logística de voestalpine, sigue utilizando el sistema MOBILER en colaboración con ÖBB Rail Cargo Group para el transporte de mercancías a granel entre Austria y Alemania.

Según este concepto logístico, el polvo de acería se carga en contenedores MOBILER en las instalaciones de voestalpine en Linz mediante un sistema de llenado automatizado equipado con tecnología de pesaje integrada. Una vez cargados y pesados, los contenedores se transfieren a vagones de ferrocarril para su posterior transporte por RCG. Se utilizan servicios de transporte de vagón único y la ruta TransFER Linz-Duisburg-Wels para trasladar el material a los vertederos de Alemania.

A continuación, los contenedores vacíos se desvían a Fürstenwalde, donde se llenan de granulado plástico. El granulado se transporta de vuelta a Linz para ser utilizado como sustituto del carbón o el coque en el proceso de los altos hornos. Los volúmenes anuales ascienden a unas 70.000 toneladas de polvo de acería y 25.000 toneladas de granulado plástico.

Aunque voestalpine dispone de sus propios apartaderos, el proceso utiliza intencionadamente segmentos de camiones para permitir operaciones más flexibles. LogServ se encarga del transporte previo utilizando camiones MOBILER, y RCG se ocupa de la tracción y el suministro de vagones en los tramos transfronterizos.

El sistema MOBILER sigue aplicándose como interfaz logística para el transporte a granel entre ferrocarril y carretera, especialmente allí donde el acceso directo por ferrocarril es limitado o no se utiliza por diseño.


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