La instrucción es consecuencia del uso continuado de la ruta de ferry Trelleborg - Rostock operada por Stena Line.
Trelleborg - Rostock: El único ferry que queda en Suecia
Stena Line opera dos transbordadores ferroviarios en esta ruta: Skåne y Mecklenburg-Vorpommern. Ambos buques están diseñados para transportar vehículos ferroviarios directamente sin necesidad de recarga, apoyando los flujos de mercancías por ferrocarril entre Suecia y Alemania a través del Mar Báltico. Este servicio es la última conexión de ferry ferroviario que queda desde Suecia.
Encargo para la Administración de Transportes sueca
El Gobierno sueco ha encargado a laAdministración de Transportes de Suecia que tome las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio de tren transbordador. El encargo forma parte de los preparativos de Suecia para apoyar los requisitos de movilidad militar relacionados con su ingreso en la OTAN.
Las Fuerzas Armadas suecas consideran que esta conexión es esencial para el desplazamiento rápido de unidades y equipos militares. La misión también está en consonancia con la planificación de la defensa total de Suecia y los compromisos de apoyo al país anfitrión.
La Administración Sueca de Transportes debe llevar a cabo la tarea en consulta con las Fuerzas Armadas Suecas y obtener aportaciones de la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB). La tarea implica un diálogo continuo con otras partes interesadas.
Está previsto que los informes de situación sobre las medidas se presenten a finales de 2025 y de nuevo a finales de 2026.
Se prevén nuevas medidas parlamentarias
El Gobierno tiene previsto presentar propuestas al Parlamento a finales de 2025 para que la Administración de Transportes sueca pueda suscribir los acuerdos necesarios para llevar a cabo la tarea y garantizar la continuidad del servicio de tren transbordador hasta 2031.
