La empresa ha ganado varios concursos públicos en Estonia a finales del año pasado, lo que le permitirá desempeñar un papel importante en el mercado del transporte de mercancías del país.
En noviembre del año pasado, LDZ CARGO consiguió un contrato público para el transporte de astillas de madera de origen biológico desde Valga hasta la estación de Tapa para Enefit Power, una empresa energética estatal estonia. Este contrato supone el movimiento de aproximadamente 100.000 toneladas de astillas de madera, y se espera que aumente la cuota de mercado de LDZ CARGO en el transporte ferroviario estonio.
Además, a finales de 2023, Enefit Power adjudicó otro contrato a LDZ CARGO para el transporte de petróleo derivado de esquisto bituminoso desde la estación de Vaivara hasta la estación portuaria de Muuga, lo que se prevé que aumente aún más el volumen de mercancías de la empresa en Estonia en unas 60.000 toneladas.
Mārtiņš Pevko, miembro del Consejo de Administración de LDZ CARGO, compartió la visión a largo plazo de la empresa de consolidar los mercados de transporte ferroviario de Letonia y Estonia, con el objetivo de establecer LDZ CARGO como un transportista regional de importancia. Los planes de expansión en Lituania también están en marcha, como demuestra un reciente acuerdo con LTG INFRA para el uso de la infraestructura ferroviaria pública lituana. La empresa ya ha iniciado operaciones en Lituania, marcadas por el transporte de vías férreas desde el puerto de Klaipėda hasta Tallin para un proyecto de RAIL BALTICA. Pevko también mencionó la oferta de servicios panbálticos a la refinería de petróleo polaca ORLEN, que implicaría el transporte a través de toda la infraestructura ferroviaria de los países bálticos.
LDZ CARGO inició sus servicios de transporte en Estonia a principios de 2023, tras obtener los permisos necesarios, y abrió una sucursal en junio, que cuenta actualmente con una plantilla de 10 personas.
