La adquisición por parte de CNafecta a unas 275 millas de vías en Iowa. La operación está pendiente de una revisión reglamentaria por parte de la Junta de Transporte Terrestre de EE.UU. (STB).
Las operaciones actuales de IANR cubren los sectores agrícola e industrial en el Medio Oeste superior, especialmente en el transporte de biocombustibles y grano. La adquisición se considera un movimiento estratégico para potenciar el crecimiento de las empresas locales, ofrecer un servicio de línea única a diversos destinos norteamericanos y mantener las opciones de transporte existentes.
Tracy Robinson, Presidente y Consejero Delegado de CN, expresó su entusiasmo por la adquisición, destacando el potencial de mejora del servicio a clientes, agricultores y socios. Robinson destacó la importancia de la red combinada para satisfacer las demandas del mercado y desempeñar un papel vital en la cadena de suministro, al tiempo que se centra en el crecimiento sostenible y rentable.
Daniel Sabin, Presidente de Iowa Northern Railway, compartió sentimientos similares, señalando la alineación de los compromisos de CN e IANR con las partes interesadas locales. Sabin cree que la adquisición beneficiará a clientes, empleados y a la economía de Iowa, garantizando un servicio fiable y un mayor acceso a la red para los clientes locales.
No se han revelado los detalles financieros de la transacción. La decisión de la STB sobre la aprobación de esta operación está prevista para 2024.
