Según el informe de Schienen Control, los problemas de Austria para el crecimiento del transporte de mercancías por ferrocarril se atribuyen a la falta de personal cualificado, la falta de locomotoras, los retos impuestos por la guerra en Ucrania y algunas obras de infraestructura en la vecina Alemania. Todo ello ha contribuido a que el transporte de mercancías por ferrocarril no gane aquí la batalla al transporte por carretera.
En Austria, el operador dominante es Rail Cargo Austria, propiedad de ÖBB. Todavía tiene una cuota de mercado del 60,8%, aunque está disminuyendo constantemente. En 2018, la empresa tenía una cuota de mercado del 69,3%. Todos los demás transportistas de mercancías por ferrocarril que operan en Austria tenían menos del 5% de la cuota de mercado.
Esta es la lista de los 10 principales operadores de transporte de mercancías por ferrocarril en Austria en 2022:
- Rail Cargo Austria - 60,8%.
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Lokomotion - 4,99
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Servicio de carga - 3,80% (CargoServ)
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Ecco-Rail GmbH - 3,72%.
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Wiener Lokalbahnen Cargo - 3,24%.
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ČD Cargo - 3,03%.
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LTE Austria - 3,00%.
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Raaberbahn Cargo - 2,13%.
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S-Rail - 1,78% (SETG)
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Metrans - 1,35
A estas empresas les siguen FRACHTbahn y FOXrail, ambas ligeramente por encima del 1% y, a continuación, empresas con una cuota de mercado entre el 0,5% y el 1% - RTB Cargo Austria, PKP Cargo, DB Cargo Czechia, EUROGATE Rail Hungary. Railtrans International, DB Cargo y Steiermark Transport und Logistik.
