Los retos impuestos por los gestores de infraestructuras de toda Europa a los operadores ferroviarios son elevados durante la temporada de obras. Y en plena temporada de vacaciones, una de las principales rutas que conectan el Mediterráneo con el Mar del Norte permanecerá cerrada más de medio mes.
ÖBB Infra ha anunciado que cerrará completamente el paso del Brennero para todo el tráfico ferroviario entre el 6 y el 23 de agosto de 2023. El motivo son obras de mantenimiento que no pueden realizarse de otro modo en el duro entorno alpino. Durante estas dos semanas y media, se sustituirán 2.500 metros de vía (casi 1 km de los que hay en los túneles), se instalarán 5 km de raíles nuevos y 4.000 traviesas nuevas, y se retirarán 5.000 toneladas de balasto. El calendario nombra medio centenar de trabajos a realizar, la mayoría en los túneles. La dura accesibilidad y los espacios a menudo entre acantilados y pendientes profundas.
Mientras que el tráfico de pasajeros se compensará parcialmente con autobuses, el tráfico de mercancías por ferrocarril se enfrentará al mayor reto. Durante este periodo, los trenes RoLa se detendrán por completo y la mayor parte del tráfico internacional se desviará por Tarvisio Boscoverde y Villach.
