El Grupo Inpasa va a aumentar significativamente su capacidad de manipulación de etanol por ferrocarril, con la adquisición de 50 vagones y 2 locomotoras. La inversión de aproximadamente 100 millones de reales será operada por Rumo, el mayor operador ferroviario de Brasil. El objetivo es mejorar la eficiencia logística y reducir las emisiones de CO2 hasta en un 60%.
El Grupo Inpasa es uno de los principales actores en el mercado brasileño de etanol, suministrando el 10% de la demanda nacional de etanol y exportando 100 millones de litros anuales con certificación EU RED. "Inpasa, que es el mayor productor de etanol de América Latina y líder en el suministro de biocombustible en el país, según datos de la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP), viene apostando por modos más eficientes y ecológicos. Nuestro propósito es ser una referencia mundial en energías limpias y renovables", afirmó el presidente del grupo, José Lopes.
Los vagones y locomotoras recién adquiridos permitirán al Grupo Inpasa ampliar su red de distribución ferroviaria, entregando etanol a más destinos en todo Brasil. Al aprovechar el transporte ferroviario, la empresa pretende optimizar los costes logísticos y mejorar la seguridad en el proceso de entrega. Además, este enfoque multimodal ayudará a reducir la presión sobre la infraestructura de carreteras, equivalente a 17.000 viajes de camión al año. "A través del ferrocarril, vamos a optimizar el coste logístico y proporcionar más seguridad para el transporte y la entrega a los clientes", comentó el director comercial de Etanol de Inpasa Brasil, Gustavo Mariano Oliveira.
Los vagones, fabricados por Greenbrier Maxion, se diseñaron para satisfacer las necesidades específicas de las operaciones de Inpasa. Estos vagones de última generación tienen una capacidad de 105.000 litros y están equipados con bogies Motion Control®, que proporcionan una mayor seguridad operativa, prolongan la vida útil de los componentes y reducen los costes de mantenimiento.
