Los vagones se montaron en Rumanía y llegaron a Wembley, Londres, antes de pasar un proceso de aceptación e inspección previo a su entrega a GB Railfreight (GBRf).
David Golding, Director de Activos de GB Railfreight, explicó el esfuerzo de la empresa por reducir las emisiones: "Es estupendo que ahora estemos listos para poner en servicio estos vagones JNA-X Box de gran resistencia y fiabilidad. Serán vitales para nosotros a la hora de ofrecer un transporte de mercancías más sostenible, ya que podemos transportar mercancías más pesadas con menos emisiones que el transporte por carretera. Esto demuestra nuestro claro compromiso con la descarbonización de la industria, en apoyo de la estrategia de cero emisiones del Gobierno".
La entrega forma parte del acuerdo para 50 nuevos vagones caja anunciado en marzo de este año entre Porterbrook, GBRf y Greenbrier. Se espera que los 25 vagones restantes lleguen al Reino Unido antes de finales de este año.
Mark Wyborn, Director de Transporte de Mercancías de Porterbrook, ha declarado: "Esta asociación demuestra el compromiso a largo plazo de Porterbrook de invertir en el transporte ferroviario de mercancías: "Esta asociación demuestra el compromiso a largo plazo de Porterbrook de invertir en el transporte ferroviario de mercancías. Junto con Greenbrier, todos hemos tenido que superar importantes retos locales y mundiales para mantener la producción y la entrega de estos vagones dentro de los plazos previstos. Verlos llegar ahora al Reino Unido es un verdadero testimonio de la dedicación y el trabajo en equipo demostrado por todos los implicados."
Dado que cada tonelada de mercancías transportada por ferrocarril produce un 76% menos de carbono que el transporte por carretera, los nuevos vagones caja apoyarán la recuperación ecológica y contribuirán a lograr un ferrocarril más sostenible.
John Brown, Jefe de Ventas de Greenbrier destacó la colaboración a largo plazo: "Estamos encantados de ver los primeros vagones caja entregados en el Reino Unido, lo que demuestra esta excelente colaboración con Porterbrook y Greenbrier que se remonta a más de quince años.
Estas tres empresas también se han asociado para producir 100 vagones gemelos intermodales Greenbrier '60, los primeros de los cuales también llegarán al Reino Unido en las próximas semanas.
