Andreas Matthä, que ha dirigido ÖBB como director ejecutivo desde 2016, continuará en el cargo hasta el 30 de junio de 2027. La decisión mantiene la continuidad en la cúpula del grupo durante un periodo marcado por las restricciones presupuestarias, la presión en los mercados de transporte de mercancías por ferrocarril y los continuos retos operativos en toda la red.
En ÖBB Produktion, que es responsable de la explotación de los trenes y emplea a todos los maquinistas, la estructura de gestión actual se mantiene sin cambios. Ursula Zechner, directora general desde 2021, recibió una prórroga de su contrato y seguirá dirigiendo conjuntamente la empresa con Fabian Fußeis.
Se han anunciado cambios en Rail Cargo Austria. Clemens Först dejará el Grupo ÖBB a finales de abril de 2026, tras la finalización de los estados financieros anuales, después de casi una década al frente de la filial de transporte de mercancías. Sus responsabilidades se redistribuirán, y Bettina Castillo asumirá la responsabilidad principal de los asuntos financieros y del programa de reestructuración en curso. El consejo de administración de Rail Cargo Austria se reducirá a dos miembros, integrados por Bettina Castillo y Christoph Grasl.
Otros ajustes afectan a los consejos de supervisión de las filiales de ÖBB. A partir del 1 de enero de 2026, Andreas Matthä asumirá la presidencia del consejo de supervisión de ÖBB-Infrastruktur. Al mismo tiempo, la directora financiera de ÖBB, Manuela Waldner, asumirá la presidencia de los consejos de supervisión de ÖBB-Personenverkehr y Rail Cargo Austria.
En el holding, Georg Schatz regresará a ÖBB para dirigir el control del grupo en ÖBB-Holding. Schatz ha trabajado recientemente como Director de Control de Grupo Global en Stoelzle Glass Group y anteriormente ocupó varios puestos de control dentro de ÖBB, incluyendo Rail Cargo Austria. Sucede a Markus Binder-Krieglstein, que dejará el grupo a finales de año.
