La empresa polaca Centralny Port Komunikacyjny (CPK) ha convocado un concurso para el diseño y la construcción de un túnel subterráneo y una estación de ferrocarril bajo el nuevo aeropuerto que se está construyendo en el centro de Polonia. Las solicitudes están abiertas hasta el 12 de diciembre de 2025, la adjudicación del contrato está prevista para principios de 2027 y la finalización en 2031.
El túnel, que discurrirá de este a oeste bajo la terminal, medirá unos 6 km y tendrá un volumen de 3,5 millones de m³. Por él pasarán las líneas de ferrocarril 5, 85 y 88, que conectarán directamente el aeropuerto con Varsovia, Łódź, Katowice y Gdańsk.
Según Maciej Lasek, Plenipotenciario del Gobierno para el CPK y Viceministro de Infraestructuras, el proyecto busca "un contratista con experiencia en proyectos de túneles e infraestructuras a gran escala en Polonia". La licitación se divide en dos partes: una abarca los tramos oriental y central y la estación, y la otra el tramo occidental y la zona de los enlaces.
La infraestructura subterránea formará parte de la línea de alta velocidad 85, que unirá CPK con Varsovia y Łódź, y se inaugurará en 2032. El resto de la red nacional de alta velocidad "Y" -que conectará Łódź con Wrocław y Poznań- está previsto para 2035.
TÚNEL FERROVIARIO DEL AEROPUERTO CPK
- Longitud: ~6 km
- Volumen: 3,5 millones de m³
- Plazo: 12 dic 2025
- Adjudicación: Q1 2027
- Finalización: 2031 (apertura 2032)
- Conexiones: Varsovia, Łódź, Katowice, Gdańsk