Según el acuerdo, los empleados recibirán en total un 6,5% más de dinero en varias etapas a lo largo de casi tres años. Los trabajadores por turnos recibirán una subida salarial adicional. El convenio colectivo tendrá una vigencia de 33 meses, hasta diciembre de 2027. Durante ese tiempo, los empleados también tendrán protección contra el despido.
"Se trata de un acuerdo equilibrado que hace justicia a ambas partes en una fase difícil para la empresa. A muy largo plazo nos da la seguridad de planificación que necesitamos urgentemente para el éxito de la reestructuración de los ferrocarriles", declaró el Director de Recursos Humanos de DB , Martin Seiler, tras finalizar las maratonianas negociaciones de cinco días.
"En el futuro, nuestros compañeros recibirán de media entre 455 y 850 euros más al año; en el caso de los trabajadores a turnos, la cantidad puede oscilar entre 1.365 y 2.550 euros, dependiendo del puesto de trabajo", añadió Cosima Ingenschay, colíder negociadora de EVG.
El convenio colectivo en pocas palabras:
- Un 6,5% más de dinero a lo largo de casi tres años: un 2% más a partir de julio de 2025, un 2,5% más a partir de julio de 2026; un 2% adicional de asignación acordada colectivamente a partir de diciembre de 2027 (como pago único anual).
- Plazo de 33 meses (del 1 de abril de 2025 al 31 de diciembre de 2027)
- Seguridad laboral durante la vigencia del convenio
- Pago único de 200 euros: en abril de 2025
- 2,6% de prima adicional, acordada colectivamente, para los empleados que sólo trabajan a turnos:
- como pago único anual a partir de diciembre de 2026; posibilidad de conversión parcial en dos días libres a partir de 2027.
- El nuevo sistema de tiempo de trabajo recompensa el compromiso y mejora la capacidad del personal
- Cláusula de exclusión voluntaria para DB Cargo: las desviaciones de las disposiciones del convenio colectivo están permitidas si son necesarias como parte del plan de reestructuración.
