Volker Pohlmann nombrado Director General de Ziel Terminal en Duisburgo

Volker Pohlmann nombrado Director General de Ziel Terminal en Duisburgo
Volker Pohlmann

La terminal está gestionada por tres empresas: Samskip, Duisburger Hafen AG y TX Logistik AG.


Volker Pohlmann (57) se convierte en Director General de Ziel Terminal GmbH a partir del 15 de octubre. La empresa conjunta entre Samskip, Duisburger Hafen AG y TX Logistik AG explota la terminal intermodal de logport III en Duisburg-Hohenbudberg. La Comisión Europea ya ha aprobado la empresa en participación, despejando el camino para que los tres accionistas nombren a un director gerente.

Volker Pohlmann aporta a su nuevo cargo muchos años de experiencia en logística. Antes de su nombramiento como Director Gerente de Ziel Terminal GmbH, fue Director de Sucursal de neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH en Colonia y Düsseldorf. Sus responsabilidades en la empresa, especializada en la manipulación trimodal de mercancías industriales y comerciales, incluían el desarrollo empresarial y la optimización de procesos. Licenciado en Administración de Empresas con especialización en logística, ahora pretende aplicar sus amplios conocimientos y experiencia en Ziel Terminal GmbH. Otros puestos en su carrera profesional fueron BLG International Forwarding GmbH & Co. KG y empresas de transporte centradas en el transporte terrestre internacional.

Con el nombramiento de un Director General, los tres accionistas ven la empresa conjunta reforzada, bien posicionada en términos de personal y equipada para un crecimiento sostenible. Samskip posee una participación del 49,8% en la empresa conjunta, mientras que duisport y TX Logistik AG, parte del Grupo Mercitalia, poseen cada una el 25,1%.

La terminal de Duisburg-Hohenbudberg, de 140.000 metros cuadrados, cuenta con siete vías de manipulación de 720 metros de longitud cada una, dos vías de maniobra y dos grúas pórtico de alto rendimiento para el transbordo entre carretera y ferrocarril. La capacidad anual de manipulación es de hasta 250.000 unidades de carga al año.

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