El proyecto, que marca la expansión del Grupo Škoda en África, consta de dos contratos. El primero es para la revisión de locomotoras durante un periodo de nueve años, seguido de un mantenimiento de servicio completo de hasta 15 años. La mayor parte del trabajo se realizará directamente en Egipto, lo que favorece la localización e incluye trabajos en todas las áreas de producción. Estos grandes contratos subrayan el interés del Grupo Škoda por ofrecer un servicio de ciclo de vida completo y modernización. El valor total supera los 1.000 millones de euros.
"Nuestro objetivo es utilizar nuestros conocimientos y experiencia para establecer relaciones duraderas y contribuir a largo plazo a mejorar la calidad del sector ferroviario en Oriente Medio y África. El éxito de la adjudicación de este proyecto es una confirmación más de nuestra estrategia de expansión en los mercados extranjeros. Quiero agradecer al Gobierno egipcio y al Ministro de Transportes, S.E. Kamel al-Wazir, la confianza que han depositado en nosotros", declaró Didier Pfleger, Consejero Delegado del Grupo Škoda.
El proyecto comenzará con la modernización de dos locomotoras prototipo en la planta de producción y servicio del Grupo Škoda en Šumperk, República Checa. Las locomotoras restantes se modernizarán, revisarán y mantendrán en Egipto utilizando los amplios conocimientos y experiencia de Škoda. Para garantizar el éxito de la implantación, el Grupo impartirá formación específica para los prototipos en sus instalaciones. El personal egipcio adquirirá la experiencia necesaria en Egipto y en la República Checa para llevar a cabo el trabajo en las locomotoras según los estándares industriales europeos. Škoda también colaborará con su socio egipcio para encontrar y retener a estos trabajadores.
"A lo largo de los próximos nueve años, entregaremos a Egipto al menos 280 locomotoras rehabilitadas y revisadas con una vida útil ampliada de otros 15 a 20 años. Realizaremos hasta 15 años de servicio completo para estas locomotoras. Estamos convencidos de que el servicio completo es la forma más eficiente de que nuestros clientes reciban una atención y un mantenimiento de calidad para toda su flota de vehículos", declaró Marek Herbst, Vicepresidente Senior de Servicio del Grupo Škoda.
Las locomotoras ENR se someterán a una revisión completa y a la renovación de sus componentes. Se revisarán los accionamientos y las partes neumáticas de las locomotoras, y se modernizarán ampliamente los sistemas de frenado y el cableado eléctrico. También se modificarán las cabinas de conducción y se instalarán nuevos paneles de control. También se revisará y modificará el sistema de control de trenes TCMS. Por último, las locomotoras se someterán a un importante rediseño.
