La Comisión Europea ha considerado que una medida de apoyo alemana de 215 millones de euros en favor de Deutsche Bah n AG se ajusta a las normas sobre ayudas estatales de la UE. La medida, que adoptará la forma de inyección de capital, tiene por objeto compensar a Deutsche Bahn por los daños sufridos por sus filiales DB Netz AG, DB Energie GmbH y DB Station&Service AG entre el 16 de marzo y el 31 de mayo de 2020 debido a la pandemia de coronavirus y a las medidas restrictivas vigentes.
DB Netz gestiona la infraestructura ferroviaria en Alemania. DB Energie explota la red alemana de estaciones de servicio y de energía de tracción y suministra a las empresas de transporte ferroviario energía de tracción y productos derivados del petróleo. La actividad de DB Station&Service incluye el cobro de cánones por el uso de paradas de estación y el alquiler de espacios en estaciones.
Las tres empresas, todas ellas filiales de Deutsche Bahn AG, sufrieron pérdidas debido a la pandemia de coronavirus y a las medidas restrictivas que Alemania y otros países tuvieron que aplicar para limitar la propagación del virus. Las restricciones vigentes entre mediados de marzo y finales de mayo de 2020 tuvieron en particular un impacto negativo directo en el tráfico ferroviario de mercancías y pasajeros, lo que a su vez provocó un descenso de la demanda de los servicios de infraestructura ferroviaria prestados por DB Netz, DB Energie y DB Station&Service y, por tanto, una disminución de los ingresos de estas empresas.
La Comisión considera que la pandemia de coronavirus constituye un acontecimiento de carácter excepcional, ya que se trata de un acontecimiento extraordinario, imprevisible y con un impacto económico significativo. En consecuencia, están justificadas las intervenciones excepcionales de los Estados miembros para compensar los daños relacionados con la pandemia de coronavirus.
La CE, por tanto, concluyó que la medida se ajusta a las normas sobre ayudas estatales de la UE.
