IoT no significa sólo "Internet de las cosas", sino en este caso concreto principalmente "Internet de los trenes".
Además del acuerdo, Knorr-Bremse también ha adquirido una participación minoritaria estratégica en Nexxiot por 60 millones de euros, convirtiéndose en el mayor accionista de la empresa del Internet de las Cosas (IoT). Esto permitirá a Knorr-Bremse aprovechar aún más los modelos de negocio digitales y basados en datos, incluidos los servicios ferroviarios basados en suscripción y el software como servicio (SaaS) para clientes ferroviarios.
En la primera fase de la asociación, que comenzará inmediatamente, Knorr-Bremse ofrecerá adaptar la tecnología de sensores de recopilación de datos de Nexxiot a los subsistemas de frenado, entrada, climatización y otros que ya estén en funcionamiento, y luego los conectará al ecosistema basado en la nube de Nexxiot. Durante la segunda fase, que comenzará más adelante, Knorr-Bremse integrará de forma nativa sus equipos originales en el ecosistema digital.
"Como elemento central de nuestra estrategia, estamos utilizando la digitalización para aprovechar nuestra ya sólida posición en sistemas de vehículos ferroviarios de seguridad y misión crítica, y para generar un mayor crecimiento y una fuerte rentabilidad", explica el Dr. Jürgen Wilder, miembro de la Junta Directiva de Knorr-Bremse AG y responsable de la división de Sistemas de Vehículos Ferroviarios. "Junto con el equipo especializado de Nexxiot, seguimos adelante con nuestra ambición de añadir más valor para nuestros clientes. Al combinar nuestra tecnología de sistemas con el ecosistema digital de Nexxiot, estamos creando un escenario en el que todos ganan, que impulsará la disponibilidad de los vehículos y reducirá el coste total de propiedad de la flota aprovechando una nueva generación de servicios basados en datos."
Una vez que los frenos ferroviarios, puertas, sistemas de climatización, sanitarios y otros sistemas de Knorr-Bremse estén conectados con el ecosistema digital de Nexxiot y generen información basada en datos, los clientes se beneficiarán de una mayor disponibilidad de los vehículos, costes de ciclo de vida optimizados y una mayor eficiencia operativa.
"La asociación con Knorr-Bremse nos ayudará a construir los mejores productos y servicios para la industria. Juntos, pretendemos acelerar la digitalización de áreas clave como el transporte ferroviario de mercancías y los servicios de automatización. Al mismo tiempo, también podremos acelerar nuestra expansión en la industria ferroviaria y continuar con nuestro fuerte crecimiento", añade Stefan Kalmund, CEO de Nexxiot. "En concreto, nuestros sensores y nuestra plataforma escalable basada en la nube ayudan a convertir los activos de material rodante en objetos industriales conectados y generadores de datos. Aprovechar los datos ferroviarios en tiempo real será un factor clave de éxito para ayudar a que las redes ferroviarias y los servicios ferroviarios estén preparados para el futuro."
Por ejemplo, basándose en el análisis en tiempo real de los datos ferroviarios en el ecosistema de Nexxiot, Knorr-Bremse podrá proyectar con precisión el estado de salud de los sistemas y sus necesidades de mantenimiento. En efecto, los clientes podrán prestar servicio a sus flotas de forma más proactiva y rentable aprovechando las ventajas del mantenimiento predictivo y basado en la condición. También en relación con la automatización de las operaciones, las dos empresas ofrecerán a los clientes casos de uso muy concretos que incluirán, entre otras cosas, funciones basadas en datos para trenes de mercancías digitales.
El cierre de esta operación está sujeto a las condiciones habituales, entre otras, la aprobación de las autoridades antimonopolio pertinentes.
