La modernización tendrá lugar entre 2023 y 2024.
"Con la firma del contrato, nos basamos en la buena cooperación anterior en el suministro no sólo de locomotoras modernizadas de la serie 742.71, sino también de las series 744 y 753.6. Las locomotoras modernizadas son más eficientes tanto en servicio de línea principal como en maniobras. La mejora del confort también será apreciada por nuestros conductores", afirma Tomáš Tóth, Presidente del Consejo de Administración de ČD Cargo.
Las locomotoras modernizadas tienen una potencia de 1 000 kW y pueden circular por líneas de la República Checa y Eslovaquia. También están equipadas con el sistema de control de trenes ETCS. "Se trata de nuestra clásica modernización en la que sólo quedan el bastidor principal y los bogies de las locomotoras originales. Éstos se someterán a una revisión a fondo con varias modificaciones", describe el proceso Jan Kutálek, Director de Ventas y miembro del Consejo de Administración de CZ LOKO. "El resto del vehículo es nuevo, con las principales unidades estructurales: el bloque del freno dinámico, la cabina, el grupo motor-generador, la refrigeración, etc.", añade el Sr. Kutálek.
