La Compañía de Ferrocarriles de Baviera (BEG) incluirá este requisito en las próximas licitaciones, en sustitución de las variadas libreas de los operadores que se encuentran actualmente en toda la región.
Está previsto que los primeros trenes con el nuevo aspecto circulen por el S-Bahn de Múnich a partir de finales de 2028. Está previsto que a principios de la próxima década se incorporen otras flotas, incluidas las de los servicios entre Aschaffenburg y Berchtesgaden. El material rodante actual permanecerá inalterado.
El diseño, creado por BEG junto con el estudio Neomind, se basa en el aspecto introducido para el S-Bahn XXL de Múnich presentado en InnoTrans. El blanco y el azul "Bahnland Bayern" dominan el exterior, con un patrón de rombos que hace referencia a la bandera del estado. Los trenes S-Bahn llevarán una gran "S", mientras que los operadores seguirán mostrando sus logotipos para mantener la claridad sobre la responsabilidad del servicio.
El concepto combina elementos de pintura y lámina para formar el patrón geométrico y las marcas funcionales. Estas superficies pueden renovarse individualmente cuando sea necesario. Una disposición de colores contrastados pretende simplificar la orientación: puertas oscuras contra un cuerpo claro, marcas azules para espacios polivalentes como zonas para bicicletas y sillas de ruedas, y una franja amarilla para indicar las secciones de primera clase.
El diseño forma parte de un esfuerzo más amplio de Baviera por estandarizar los elementos de cara al pasajero en todo el sistema ferroviario regional, incluidas las máquinas expendedoras de billetes y los puntos de servicio.
