Deutsche Bahn y Eurostar trabajarán conjuntamente en las condiciones técnicas y operativas de una futura conexión ferroviaria directa Londres-Alemania. La cooperación se basa en un Memorando de Entendimiento firmado recientemente e incluye la planificación de horarios, la organización de terminales y soluciones para la seguridad transfronteriza y el control de fronteras.
Eurostar planea desplegar su flota Celestia de doble piso de nueva generación para la ruta, mientras que DB proporcionará acceso a su red nacional de larga distancia. Ambos operadores subrayan que el éxito de la implantación requerirá marcos reguladores, infraestructurales y fronterizos coordinados.
Michael Peterson, miembro del consejo de administración de DB, afirmó que el potencial es significativo, pero subrayó que las operaciones transfronterizas de larga distancia siguen siendo complejas y a menudo sólo son viables a través de asociaciones. La consejera delegada de Eurostar, Gwendoline Cazenave, señaló que la cooperación podría crear una alternativa más fluida y sostenible al transporte aéreo entre el Reino Unido y Alemania.
La iniciativa cuenta con el respaldo político de ambas capitales. El Reino Unido y Alemania han creado un grupo de trabajo conjunto para abordar las aduanas, los procedimientos de entrada y los requisitos de infraestructura de las estaciones, tras el tratado de cooperación bilateral firmado en julio.
La planificación inicial prevé el lanzamiento del servicio a principios de la década de 2030, sujeto a las aprobaciones técnicas, las instalaciones fronterizas y la alineación operativa. Las rutas propuestas incluyen Londres-Colonia-Frankfurt, ofreciendo conectividad con el centro de las ciudades por vías de alta velocidad y reduciendo la dependencia de la aviación en un corredor europeo clave.
