VR Sverige ha sido anunciado como nuevo operador de los servicios de Norrtåg, a partir de mediados de diciembre de 2025. El contrato, anteriormente en manos de Vy Tåg AB, tiene una duración de diez años y está valorado en unos 280 millones de euros, con la participación de unos 200 empleados.
Inicialmente, el servicio utilizará los trenes existentes proporcionados por el cliente. Durante el periodo de vigencia del contrato se prevén importantes avances, como la apertura del ferrocarril Norrbotniabanan y la introducción de nuevo material rodante. Además, se construirá un nuevo depósito en Umeå.
Este contrato sitúa a VR Sverige en regiones en las que se prevé un crecimiento sustancial en las próximas décadas. El papel de la empresa será crucial en la promoción de opciones de viaje respetuosas con el medio ambiente, tanto para el trabajo como para el ocio.
Norrtåg AB es propiedad de las autoridades regionales de transporte público de Norrbotten, Västernorrland, Västerbotten y Jämtland Härjedalen. La explotación está financiada por estas regiones septentrionales, junto con contribuciones estatales e ingresos por billetes. Norrtåg AB es responsable de la contratación y gestión de los servicios ferroviarios.
VR cuenta con más de cien años de experiencia en la explotación del transporte público en el mercado finlandés. En 2022, VR Group adquirió Arriva Sweden, presente en el mercado sueco desde 1999. VR Sweden forma ahora parte de la división de pasajeros de VR Group.
VR Sverige explota y explotará varios servicios ferroviarios en toda Suecia:
- MTRX
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X- Tåg (junio 2025 - diciembre 2036)
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Trenes en Bergslagen (diciembre 2023 - diciembre 2033)
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Pågatågen (en nombre de Skånetrafiken)
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Östgötapendeln (en nombre de Östgötatrafiken)
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Storstockholms Lokaltrafik (SL)
