Durante la construcción, los trabajadores excavaron, o utilizaron para el relleno, más de 46 millones de metros cúbicos de tierra y otros materiales. Hubo 13.300 trabajadores en la obra, que trabajaron más de 47 millones de horas.
El ferrocarril, de 256 km de longitud, desempeñará un papel clave en el desarrollo de la red ferroviaria nacional de los EAU, facilitando el transporte de mercancías dentro del país y reduciendo los costes de transporte.
La finalización de la principal línea ferroviaria entre Abu Dabi y Dubai forma parte del "Programa Ferroviario de los EAU", puesto en marcha en el marco de los llamados Proyectos 50, con una inversión de 50.000 millones de AED (12.500 millones de euros). El programa ferroviario de los EAU incluye una red nacional de proyectos ferroviarios para unir siete emiratos. Se espera que el programa genere oportunidades económicas por valor de 200.000 millones de AED (50.000 millones de euros).
Aún no se ha anunciado la fecha del primer tren de pasajeros.
