Rusia envía el primer tren de mercancías a Crimea

Rusia envía el primer tren de mercancías a Crimea
Map of the Crimea Railway as of 2020 © Svetlov Artem
La Agencia Federal Rusa de Transporte Ferroviario (Roszheldor) anunció el 21 de abril que el primer tren de contenedores con carga no especificada viajó por la red rusa de "Ferrocarriles Novorossiya" a través de la Ucrania ocupada y llegó a la Sebastopol ocupada.

La información se publicó en la página web del Instituto para el Estudio de la Guerra. El servidor escribió que la carga del tren fue descargada en Sebastopol y exportada por barco a través de puertos del Mar Negro ocupados por Rusia a destinos finales no especificados.

¿Qué significa "Ferrocarriles de Novorossiya"? En mayo de 2023, el viceprimer ministro ruso Marat Khusnullin firmó un decreto sobre la creación de los "Ferrocarriles de Novorossiya", que fusionarán las líneas ferroviarias de la Ucrania ocupada y Rusia bajo la égida de Rossiya.

"Novorossiya Railways" explota actualmente tres líneas en la Ucrania ocupada: el ramal de Donetsk, el de Luhansk y el de Kherson-Melitopol (que une las provincias ocupadas de Kherson y Zaporizhia), todos ellos basados en ferrocarriles controlados por Ucrania antes de la invasión total de 2022.

El uso del ferrocarril por parte de Rusia en la Ucrania ocupada respalda dos objetivos rusos: en primer lugar, proporcionar apoyo logístico a las tropas rusas que luchan en Ucrania por ferrocarril, que puede ser más rápido y seguro que el apoyo logístico en vehículos, y en segundo lugar, transportar diversas mercancías a los puertos del Mar Negro para su exportación marítima.

El Instituto para el Estudio de la Guerra señala que Rusia puede utilizar estos ferrocarriles para transportar mercancías desde Rusia a los puertos de la Crimea ocupada sin tener que depender del puente ferroviario del estrecho de Kerch, que ha estado habitualmente inoperativo en los últimos años debido a los bombardeos ucranianos de largo alcance.


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