Esto significa que los servicios intermodales de LTG Cargo se ampliarán en dos rutas: Kaunas-Lodz y Lodz-Duisburg.
"A medida que cambia la logística, aumenta la necesidad de combinar distintos modos de transporte para aprovechar al máximo sus ventajas. El transporte intermodal, en el que los semirremolques o contenedores se transportan por ferrocarril para largas distancias y por carretera para la última milla, resuelve los problemas de escasez de conductores, desgaste de las carreteras, seguridad vial y contaminación atmosférica", afirma Eglė Šimė, CEO de LTG Cargo.
Según ella, LTG Cargo realizará varias pruebas antes de poner en marcha servicios regulares con escala en Lodz, y las nuevas rutas Kaunas-Lodz y Lodz-Duisburgo podrían inaugurarse ya a principios de verano, en junio.
Las nuevas rutas Kaunas-Lodz y Lodz-Duisburgo podrían ponerse en marcha ya en verano de este año. Además, se espera que LTG Cargo ofrezca en Lodz los servicios de primera y última milla que ya se ofrecen desde las terminales de Kaunas y Duisburgo.
En 2022, LTG Cargo empezará a transportar carga en la ruta intermodal Kaunas-Duisburgo, después de que la terminal intermodal de Kaunas, en Palemonas, esté conectada a la vía férrea europea (1435 mm). El tren intermodal, que puede transportar 36 semirremolques o contenedores, circula actualmente tres veces por semana desde y hacia Duisburgo.
