RegioJet podría encargar hasta 200 unidades múltiples eléctricas para el mercado polaco si se adjudican contratos de servicio público a largo plazo mediante procedimientos de licitación abierta, según ha declarado el operador.
El operador vinculó la posible inversión a la liberalización del mercado y a la licitación competitiva, argumentando que unos procedimientos no discriminatorios permitirían la financiación a gran escala de la flota privada sin depender de los fondos de la UE.
RegioJet tiene actualmente 18 EMU en pedido a PESA Bydgoszcz, que comprenden 11 unidades de cuatro vagones con 300 asientos y siete unidades de tres vagones con 200 asientos. Estos trenes están diseñados para funcionar a una velocidad de hasta 200 km/h y para obtener la certificación en la República Checa, Polonia y Eslovaquia, equipados con ETCS y sistemas nacionales de protección de trenes.