En un movimiento estratégico para reforzar sus servicios nacionales de larga distancia, VR ha dado el paso decisivo de adquirir cuatro trenes Allegro, conocidos como unidades Sm6. Esta adquisición es el resultado del reembolso por VR de los préstamos de la empresa conjunta y marca un cambio significativo en el futuro del transporte ferroviario finlandés.
Los trenes Allegro, que anteriormente formaban parte de una empresa conjunta entre VR y Russian Railways, pasaron a ser propiedad de VR después de que Russian Railways incumpliera repetidamente sus obligaciones financieras. La acción de VR para devolver los préstamos y asegurar los trenes es un paso crucial para evitar la amenaza de quiebra a la que se enfrenta la empresa conjunta.
"El número de pasajeros de nuestras rutas de larga distancia está aumentando y se necesita nuevo material rodante. Los Sm6 son trenes modernos y de alta calidad que contribuirán al crecimiento del tráfico nacional. Evaluaremos cuidadosamente en qué rutas los trenes servirán mejor a nuestros pasajeros", ha declarado la Directora General de VR Elisa Markula.
El despliegue de estos trenes está previsto para 2025, pero su puesta en servicio no está exenta de dificultades. Tras más de año y medio inactivos en el depósito de VR tras la suspensión del tráfico a Rusia, estos trenes requerirán rigurosas inspecciones técnicas y mantenimiento antes de que se consideren listos para el servicio.
"Se calcula que la puesta en servicio de los trenes tardará aproximadamente un año, ya que no han recibido el mantenimiento necesario ni se han pedido las piezas de recambio debido a la situación poco clara de la empresa conjunta. La popularidad del tráfico nacional de larga distancia y el número de pasajeros van en aumento, lo que exigirá futuras inversiones en material rodante para garantizar nuestra competitividad. Los trenes Sm6 son una solución", comentó Markula.
