El proyecto, valorado en 600 millones de euros, es un esfuerzo conjunto de la región y SNCF Voyageurs TER Hauts-de-France. Se inició en diciembre de 2022 para mejorar la seguridad y el confort de los pasajeros. El programa tiene como objetivo renovar los trenes en servicio durante aproximadamente 20 años, preparándolos para otros 15 a 20 años de funcionamiento.
La amplia renovación incluye una revisión completa de cada tren, que abarca la limpieza, inspección, reparación, repintado y sustitución de diversos componentes. Las mejoras interiores incluyen nuevos asientos, distribución interior actualizada, iluminación LED para mejorar el ambiente y espacios rediseñados para bicicletas. Las mejoras de seguridad incluyen sistemas de protección por vídeo actualizados. En el exterior, los trenes contarán con faros más potentes y una nueva capa de pintura con los colores regionales.
El programa supone el 40% de la flota TER de Francia. En Hauts-de-France, esto se traduce en el 60% de la flota TER autopropulsada actual.
La renovación afecta a dos tipos de trenes: los modelos AGC, construidos por Bombardier y entregados por primera vez en 2004, y los modelos TER 2NNG, construidos porAlstom y entregados en 2004. El Centro Técnico de Hellemmes, una importante instalación de mantenimiento y renovación del material rodante de la SNCF, será crucial en este proyecto.
