Škoda suministrará a los Ferrocarriles de Uzbekistán sus unidades de tren eléctrico de vía ancha, que ya se fabrican para operadores ferroviarios de Letonia y Estonia. Škoda iniciará la producción a lo largo del próximo año. El proyecto está siendo financiado por bancos checos con el apoyo de la agencia de seguros de exportación EGAP.
Las unidades para los Ferrocarriles de Uzbekistán constarán de cuatro vagones de vía ancha con asientos ergonómicos e interiores totalmente climatizados. La producción de estas unidades para Uzbekistán tendrá lugar en la planta del Grupo Škoda en Ostrava, que cuenta con una amplia experiencia en la producción de trenes de vía ancha. En la actualidad, la planta produce trenes para Letonia y Estonia.
"Presionar a favor de las empresas checas es una parte habitual de nuestra diplomacia económica. Me alegro de que nuestro viaje a Uzbekistán haya contribuido a cerrar este contrato, que es importante para toda la industria checa. El desarrollo de las relaciones con Uzbekistán abre el camino a este país a otras empresas checas, no sólo del sector del transporte", subraya Martin Kupka, Ministro de Transportes de la República Checa.
"Con estos trenes de vanguardia, estamos en el camino de revolucionar nuestros ferrocarriles y mejorar la experiencia global de los pasajeros. Esta colaboración es solo el principio de una prometedora asociación. Reconocemos el gran potencial de Škoda en Uzbekistán", afirma Abdulla Aripov, Primer Ministro de la República de Uzbekistán.
El Primer Ministro uzbeko, Abdulla Aripov, asistió a la firma del contrato en la sede del Grupo Škoda, en la ciudad de Pilsen, por parte del Ministro de Transportes uzbeko, Ilkhom Makhkamov, y su homólogo checo, Martin Kupka.
La red ferroviaria de la región es una parte importante de la ruta internacional de transporte transcaspiano, estrechamente vinculada a la extensa red transeuropea de transporte. El llamado Corredor Central es la última arteria de transporte que queda entre Extremo Oriente y la Unión Europea. La Estrategia de Pasarela Global se centra en estabilizar y reforzar la capacidad de transporte del Corredor Central. La Cumbre UE-Asia Central celebrada en Samarcanda en noviembre de 2022 se centró en el refuerzo de los enlaces de transporte sostenibles entre la UE y Asia Central. Las medidas propuestas incluyen importantes inversiones en infraestructuras ferroviarias, material rodante, instalaciones portuarias y transporte marítimo en el Mar Caspio.
