Las vías, los cambios de vía y las líneas aéreas del corredor Núremberg-Regensburg ya están terminadas, pero las comprobaciones de homologación de la nueva tecnología de enclavamiento están llevando más tiempo del previsto.
Estaba previsto que la línea se reabriera el 10 de julio de 2026. DB InfraGO afirma ahora que el tráfico de paso se reanudará a más tardar el 31 de julio, al comienzo de las vacaciones de verano en Baviera.
Hasta entonces, los trenes de larga distancia y de mercancías seguirán utilizando rutas alternativas, mientras que los servicios regionales cancelados seguirán siendo sustituidos por autobuses. Los datos actualizados de los horarios se incorporarán a los planificadores de viaje electrónicos.
«Es una lástima que no podamos reabrir la línea Núremberg-Regensburg tal y como estaba previsto», declaró Gerd-Dietrich Bolte, miembro del Consejo de Administración de DB InfraGO responsable de Planificación de Infraestructuras y Proyectos. «La seguridad es lo primero en la explotación ferroviaria».
DB InfraGO ha indicado que también está coordinándose directamente con los operadores de transporte de mercancías afectados por el retraso. Se prevé que continúen los suministros a los clientes industriales, y se establecerán acuerdos operativos específicos cuando sea necesario.
Muchos servicios de transporte de mercancías ya se están desviando debido a las obras de renovación del corredor paralelo Obertraubling-Passau.
Por lo demás, las obras siguen avanzando según lo previsto. Está previsto que el corredor Hagen-Wuppertal-Colonia y la línea Hamburgo-Hannover vuelvan a abrirse el 10 de julio, lo que pondrá fin a los servicios regionales de autobuses sustitutivos y a los desvíos prolongados de los trenes de pasajeros y de mercancías.
