Organizaciones de apoyo en Europa

Juntos por la renovación del transporte ferroviario de mercancías en Europa.

Creada en 1970, la Unión Internacional de Transporte Combinado Ferrocarril-Carretera (UIRR) es la asociación industrial del sector del transporte combinado en Bruselas.

La combinación única de una feria comercial con una exposición que incluye material rodante físico, una conferencia especializada y reuniones ininterrumpidas cara a cara B2B y B2G en un único recinto ofrece una oportunidad eficaz para mostrar su empresa y reforzar los lazos comerciales en el entorno ferroviario.

La Cámara de Comercio Checo-Ucraniana (Ukrcham) se fundó como un importante mecanismo institucional para el desarrollo de las relaciones bilaterales entre Ucrania y la República Checa.

Somos entusiastas del ferrocarril y nuestra misión desde hace más de 30 años es preservar la memoria de los Ferrocarriles del Sur de Mecklemburgo.

En la actualidad, los miembros de la asociación representan casi el 92% del mercado del transporte de mercancías por ferrocarril en la República Checa. El objetivo de la asociación es desarrollar el transporte de mercancías por ferrocarril en la República Checa.

El Rail Delivery Group reúne a las empresas que gestionan los ferrocarriles británicos (de pasajeros y mercancías) en un solo equipo con un objetivo: ofrecer un mejor ferrocarril para usted y su comunidad.

EUROFIMA tiene como misión, sin ánimo de lucro, apoyar el desarrollo del transporte público de viajeros por ferrocarril en Europa y apoyar a los organismos ferroviarios que son sus accionistas en la renovación, etc.

SCONRAIL es el organismo suizo de evaluación de la conformidad de ámbito internacional para ensayos CE, certificaciones ECM, evaluaciones de riesgos e inspecciones en el sector ferroviario.

El CIT ayuda a las empresas ferroviarias a aplicar el Derecho internacional del transporte, normalizando las relaciones contractuales y creando seguridad jurídica para ahorrar dinero a sus miembros y apoyar sus negocios.

Promover la tecnología y los conocimientos ferroviarios a escala internacional mediante la generación de proyectos de I+D en colaboración y la comercialización de tecnología y conocimientos técnicos.

La SGKV lleva más de 80 años trabajando como asociación sin ánimo de lucro para reunir a los principales agentes del sector. La SGKV constituye una plataforma neutral de comunicación y conocimiento.

Ofrecemos la promoción de la investigación científica y el desarrollo en el campo de la logística en Hamburgo. Como miembro de FGL, está invitado a eventos gratuitos e intercambiará ideas con expertos de la práctica.

Apoyo a la formación científica y la promoción de titulados universitarios en el ámbito del transporte y la logística. Conexión en red de especialistas y ejecutivos con la ciencia interuniversitaria.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) es el organismo que promueve y preserva el buen funcionamiento de todos los mercados en interés de los consumidores y las empresas.

Rail & Logistik Center Wustermark GmbH & Co. KG asumió las instalaciones y la gestión operativa de la estación de clasificación de Wustermark de DB Netz AG con efecto a partir del 01.07.2008. El objetivo de RLC Wustermark es crear un centro independiente y un punto de servicio para las cadenas y redes logísticas.

¿Busca vehículos ferroviarios, productos o servicios para vehículos ferroviarios? rail-assets le ofrece una visión de mercado actualizada, cualificada y casi completa de la oferta actual de productos nuevos y usados.

La UEEIV es una organización que agrupa a los ingenieros ferroviarios de toda Europa, fundada hace más de 30 años para facilitar un sistema ferroviario continuo en toda Europa. Como plataforma de cooperación para las partes interesadas del sector ferroviario, una de las principales funciones de la UEEIV es la certificación de los ingenieros en EURAL-ING, lo que mejora sus posibilidades en el mercado laboral internacional. Hasta la fecha, la UEEIV ha registrado más de 470 EURAIL-ING en 21 países diferentes.

Somos DIE GÜTERBAHNEN. Contamos entre nuestros miembros con casi 100 empresas privadas, regionales e internacionales relacionadas con el transporte de mercancías por ferrocarril.

El CRR se compromete a fomentar la seguridad ferroviaria, garantizar un acceso equitativo a la infraestructura de Iarnród Éireann y supervisar la sostenibilidad del transporte ferroviario en Irlanda.

Asociación de empresas ferroviarias

Como Grupo FS italiano, llevamos más de 100 años participando activamente en el progreso del país, ocupándonos de la movilidad de los jóvenes, las familias y los trabajadores, de una sociedad que cambia y evoluciona a un ritmo vertiginoso, que se acelera, al tiempo que trata de mantenerse en contacto mediante sistemas cada vez más rápidos y eficientes. Nuestra actividad principal siempre ha sido el transporte seguro, cómodo y eficiente de millones de personas. Por ello, nuestro principal objetivo estratégico es garantizar la mejor calidad de servicio en términos de capilaridad territorial nacional, puntualidad, seguridad y confort, situando siempre al pasajero en el centro de todos los procesos de toma de decisiones.

Fundada el 1 de julio de 2001 como RFI - Rete Ferroviaria Italiana SpA, en respuesta a la necesidad de separar al gestor de la red del proveedor de servicios de transporte, nos encargamos de mantener la infraestructura ferroviaria en perfecto estado de funcionamiento, lo que permite que más de 9000 trenes de pasajeros y toneladas de mercancías circulen por ellos cada día con total seguridad.

Somos una estructura multidisciplinar y versátil, formada por divisiones operativas especializadas en los distintos sectores de competencia, capaz de ofrecer servicios globales en muchos sectores industriales.

Rail Baltica es un proyecto de infraestructura de transporte ferroviario de nueva creación cuyo objetivo es integrar los países bálticos en la red ferroviaria europea. El proyecto incluye cinco países de la Unión Europea: Polonia, Lituania, Letonia, Estonia e indirectamente también Finlandia.

La ACF es la autoridad nacional de seguridad ferroviaria del Gran Ducado de Luxemburgo. Su radio de acción abarca 3 sectores principales: interoperabilidad del sistema ferroviario, seguridad ferroviaria; asignación de franjas ferroviarias.

La ILR asegura y supervisa, en interés del consumidor, el buen funcionamiento de los mercados sobre la base de una competencia efectiva y sostenible, garantizando al mismo tiempo el servicio universal.

Lorry-Rail se encarga de desarrollar, promover y explotar el nuevo servicio de enlace ferroviario entre Luxemburgo y Perpiñán.

RailGood hace suyo el mensaje de ¡EL TRANSPORTE FERROVIARIO ADELANTE! RailGood mantiene relaciones externas con políticos, gobiernos, empresas portuarias y gestores de infraestructuras ferroviarias.

DEKRA Rail ayuda a las organizaciones ferroviarias a planificar sus procesos de forma segura y rentable y, al mismo tiempo, contribuye a mejorar el rendimiento.

La Autoridad de Consumidores y Mercados de los Países Bajos (ACM) garantiza la competencia leal entre empresas y protege los intereses de los consumidores.

La Asociación Holandesa de Transitarios y Logística (FENEX) tiene como objetivo reforzar la posición nacional e internacional de los transitarios holandeses organizados.

La Dirección de Ferrocarriles tendrá, en nombre del Estado, la responsabilidad global de la gestión y coordinación del sector ferroviario.

Agencia administrativa responsable de los intereses públicos en materia de seguridad ferroviaria. Supervisa a los operadores ferroviarios y tramita las solicitudes de autorización para ejercer la actividad ferroviaria.

Asociación para la Interoperabilidad y el Desarrollo del Transporte Ferroviario

Los fundadores y miembros de la Asociación son personas con profundos conocimientos de la explotación de ferrocarriles, tranvías y metros, así como con amplia experiencia en la gestión de empresas de transporte.

El objetivo del Centro es la utilización racional y eficaz de todos los fondos de la UE destinados a cofinanciar proyectos de transporte hasta 2023.

El Instituto de Vehículos Ferroviarios "TABOR" es el único instituto de investigación de Polonia que realiza de forma integral los trabajos relacionados con el desarrollo, las pruebas y la certificación de vehículos ferroviarios.

El objetivo directo del proyecto Southern Railway Cluster es construir una iniciativa de cluster eficaz para crear condiciones favorables al desarrollo de las empresas que operan en la industria ferroviaria.

La misión de la AMT es definir y aplicar el marco general de las políticas de regulación y supervisión aplicables a los sectores y actividades de infraestructuras y transporte terrestre, fluvial y marítimo.

La Asociación Portuguesa de Plataformas Ferroviarias es una iniciativa conjunta que reúne a los agentes del sistema ferroviario nacional, divididos en grandes empresas públicas y privadas, PYME, entidades no societarias, etc.

La Asociación de Transitarios de Portugal (APAT) es la asociación nacional de las empresas registradas y autorizadas en PT que ejercen la actividad de transitarios internacionales.

La Autoridad para la Reforma Ferroviaria es una organización estatal rumana encargada de mejorar la eficiencia de la red pública de transporte ferroviario.

La Asociación de Operadores Ferroviarios de Eslovaquia (AROS) agrupa a las empresas que operan en el ámbito del transporte nacional e internacional de mercancías por ferrocarril en la República Eslovaca.

El objetivo de la Asociación Internacional de Monorraíles es proporcionar una plataforma de interacción entre las autoridades públicas nacionales, regionales y locales del sector de los fabricantes de equipos originales para monorraíles.

ORR protege los intereses de los usuarios del ferrocarril y la carretera en el Reino Unido. Mejoramos la seguridad, el valor y el rendimiento de los ferrocarriles y las carreteras, hoy y en el futuro.

RIA es la asociación comercial de los proveedores británicos de la industria ferroviaria. Estamos establecidos desde hace más de 140 años, con más de 300 empresas miembros que representan a la cadena de suministro.

La publicación de notas de prensa en la revista Railway Supply y en su portal de noticias www.railway.supply aumentará la imagen positiva de la empresa y atraerá nuevos clientes.

La VSLF es una asociación profesional y representa los intereses de los maquinistas y candidatos. Al afiliarse, nos apoya para alcanzar nuestros objetivos.

Garantizamos un acceso no discriminatorio a la red ferroviaria y a las terminales intermodales de mercancías, y contribuimos a que el sistema ferroviario suizo sea competitivo.