Metra creará locomotoras a pilas para Progress Rail
El Consejo de Administración de Metra ha aprobado un plan pionero para convertir hasta seis de las locomotoras diésel más antiguas de Metra a baterías de cero emisiones.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
El Consejo de Administración de Metra ha aprobado un plan pionero para convertir hasta seis de las locomotoras diésel más antiguas de Metra a baterías de cero emisiones.
La construcción del puente y el apoyo general a la infraestructura se están llevando a cabo como parte del proyecto de enlace ferroviario Ringsted Fehmarn, que es uno de los mayores proyectos de construcción de la historia de Dinamarca.
Los trenes encargados son la nueva generación de trenes de alta velocidad de 4 voltios, por un valor de casi 590 millones de euros.
En la terminal de contenedores de Herne, en Renania del Norte-Westfalia, un tren colisionó con varios vagones de mercancías parados. El conductor estuvo a punto de ser aplastado por los vagones, pero saltó a tiempo.
El fabricante español de material rodante CAF ha iniciado las pruebas dinámicas en vía de su tren Renfe Civia de pilas de hidrógeno retroadaptado para el proyecto FCH2Rail.
El animal, que en la foto aparece herido en el caparazón, se escapó de una tienda de animales.
Tres locomotoras diesel TEM18DM fabricadas por la Planta de Ingeniería de Bryansk (BMZ, parte de Transmashholding) se han unido a la flota de locomotoras de Karelsky Okatysh JSC (filial de Severstal PJSC) en 2022.
El mayor transportista checo de mercancías por ferrocarril, ČD Cargo, y Siemens Mobility República Checa firmaron a mediados de julio un contrato para la adquisición de diez locomotoras eléctricas Siemens Vectron MS (variante A54) multisistema interoperables.
Está previsto que el puente sobre el río Neris, muy importante para la construcción de la línea ferroviaria de Lituania a Letonia, se construya en 2,5 años.
La puesta en servicio de esta primera fase marca un nuevo hito en el desarrollo de la red ferroviaria española de alta velocidad, que alcanzará los 4.000 km este año, consolidando así a España como la primera red ferroviaria de Europa.
La Clase 93 es la primera locomotora trimodal de Stadler, lo que demuestra el compromiso de la empresa con la tecnología ecológica y la reducción de las emisiones de carbono. La locomotora trimodal se entregará en el Reino Unido el año que viene.
Los siete modelos se presentarán por primera vez a los especialistas y al público en general.
Las imágenes de vídeovigilancia del paso a nivel de Wantage Road, en Grove (Oxfordshire), han captado recientemente a un grupo de niños que se quedaban bailando en la vía férrea, exponiéndose a un riesgo increíble.
Los equipos XLoad permiten cargas de remolque significativamente mayores. Además de los vehículos, el contrato también incluye su mantenimiento.
La realización de esta operación con Hitachi Rail fue exigida por la Comisión Europea a propósito de la adquisición de Bombardier Transportation.
Se espera que el primero de un total de 28 tranvías de este tipo empiece a funcionar en esta ciudad en 2025. Los tranvías son obra del fabricante suizo de vehículos ferroviarios Stadler y fueron encargados por Rostocker Strassenbahn AG (RSAG)
La empresa está construyendo siete trenes Mireo Plus H de dos vagones propulsados por pilas de combustible para Niederbarnimer Eisenbahn (NEB). El cambio del diésel al hidrógeno en la red Heidekrautbahn (RB27) reducirá las emisiones anuales de CO₂ en unos tres millones de kilos y ahorrará 1,1 millones de litros de diésel.
Cinco personas resultaron heridas de gravedad y los daños ascienden a decenas de millones de coronas checas. Las ambulancias trasladaron a los heridos a los hospitales cercanos de Bohumín, Karviná y al Hospital Municipal de Ostrava.
Este gravísimo suceso no quedó sin consecuencias. Un empleado de los Ferrocarriles Checos perdió la vida y otras personas resultaron heridas.
Alstom ha firmado un acuerdo con GTS Rail, empresa con sede en Bari que opera en el transporte intermodal de mercancías por ferrocarril, para el suministro de 20 locomotoras eléctricas Traxx DC3, denominadas E.494 en Italia.