Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
La entrega tuvo lugar en Kiel, donde las locomotoras se transfirieron formalmente al cliente como parte de la ampliación en curso de la flota de Nexrail.
Grupa Azoty KOLTAR ha alquilado a Akiem una locomotora eléctrica Dragon 2 por un periodo de tres años.
Se espera que la capacidad adicional reduzca la presión sobre los trenes cada hora actualmente en servicio, al tiempo que apoye el continuo crecimiento del turismo en la región.
El acuerdo forma parte del programa Lower North Island Rail Integrated Mobility (LNIRIM), cuyo objetivo es sustituir las unidades diésel anticuadas de las líneas de Wairarapa y Manawatu.
El contrato se firmó a finales de junio y las entregas se efectuaron con poca antelación.
La Clase 66/3 fue preparada para su explotación en el Reino Unido en EMD Longport tras su llegada de Europa continental.
Stadler acelera la producción de nuevas EMU y BEMU de vía ancha para LTG en su planta polaca de Siedlce.
La entrega tuvo lugar el 3 de septiembre de 2025, y el EuroDual 272-4 entró en servicio tras un recorrido de prueba entre Braunschweig y Berlín.
La empresa ya ha recibido cuatro locomotoras del fabricante en el pasado. La última incorporación es una locomotora de maniobras híbrida de cuatro ejes del tipo DE 75 Bo'Bo'.
Estas unidades ya han sido pintadas con los colores distintivos del operador y de la región y están siendo sometidas a pruebas estáticas en la sala de pruebas eléctricas.
Se trata del mayor ritmo de producción de 300 locomotoras en un ejercicio financiero hasta la fecha.
El operador nacional checo de ferrocarriles de pasajeros České dráhy ha anunciado una licitación para el suministro de hasta 30 locomotoras de modo dual mediante un acuerdo marco valorado en unos 171 millones de euros, IVA excluido.
Alstom construirá EMU de dos pisos para PKP Intercity en su planta de Chorzów.
La planta, situada en Astana, produce material rodante y componentes tanto para el mercado nacional como para otros países de la región de la CEI.
Las locomotoras se desarrollaron y montaron en la planta de Stadler en Valencia (España) y ya han entrado en funcionamiento comercial en la Isla Sur de Nueva Zelanda.
El equipo forma parte del sistema logístico de combustible por ferrocarril del Ejército checo.
Se espera que el nuevo material rodante sustituya a parte de la flota actual y preste servicios a destinos como Francia, Italia y, potencialmente, España y el Reino Unido durante la década de 2030.
Tres nuevas unidades entrarán en servicio en el valle del Ahr a partir de diciembre de 2025.
El arrendamiento incluye la posibilidad de comprar las unidades una vez finalizado el contrato.
El primer lote de nuevas locomotoras diésel-eléctricas encargadas por el operador ferroviario estatal indonesio PT KAI ha sido entregado y presentado en Sumatra del Sur.