La colisión ocurrida en el paso a nivel de Meteren interrumpe los servicios, se están llevando a cabo amplias reparaciones.
El administrador de infraestructuras ferroviarias de Bulgaria, NRIC, ha adjudicado a Hitachi Rail, en colaboración con CERB, un contrato para instalar ETCS de nivel 1 y GSM-R en la línea Voluyak-Dragoman, un enlace transfronterizo clave entre Sofía y Serbia.
Alstom y el operador catalán FGC han presentado el primer tren de la nueva línea exprés entre el centro de Barcelona y el aeropuerto de El Prat, que se encuentra en fase de pruebas antes de su lanzamiento en 2026-2027.
La modernización, valorada en 70 millones de libras esterlinas (unos 80,4 millones de euros), forma parte de un programa más amplio de inversión de 1.000 millones de libras esterlinas en material rodante e infraestructuras.
El valor neto del contrato es de unos 313 millones de euros, y su finalización está prevista para 2029.
La empresa pretende adquirir una participación del 27% en EANG, pendiente de la aprobación del ayuntamiento de Hamm.
El contrato forma parte del programa de mantenimiento que ADIF está llevando a cabo para la Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), columna vertebral de la infraestructura ferroviaria española.
La separación de rasantes está diseñada para aliviar la congestión ferroviaria, reducir los retrasos y mejorar la eficiencia operativa de los servicios de mercancías y pasajeros.
Los trabajos preparatorios han comenzado en Innsbruck, donde ÖBB está poniendo en marcha una reconstrucción largamente planificada tanto de la estación principal de pasajeros como de las instalaciones de mercancías adyacentes.
La apertura refleja los continuos esfuerzos de Akiem por ofrecer soluciones de tracción a medida y una asistencia técnica más estrecha a sus clientes escandinavos en un contexto de crecientes exigencias operativas.
Hitachi Rail prestará apoyo técnico para el mantenimiento de los sistemas de señalización del corredor Sofía-Plovdiv-Svilengrad, reforzando así una de las rutas ferroviarias más estratégicas de Bulgaria.
Siemens Mobility apoyará el proyecto con tecnologías de automatización, digitalización y gestión del tráfico.
La empresa de infraestructuras de Deutsche Bahn, DB InfraGO, invertirá más de 4.000 millones de euros en la red ferroviaria de Baviera en 2026, renovando 500 km de vías y más de 200 aparatos de vía para modernizar las rutas y reducir las interrupciones a largo plazo.
Funcionarios de Kazajstán y China se reunieron en la región de Abay para debatir los avances de la línea ferroviaria Bakty-Ayagoz, un importante proyecto de infraestructuras destinado a ampliar la red de transporte y logística del país.
El emplazamiento incluye terrenos adicionales para futuras ampliaciones y está situado cerca del Canal de Navegación de Houston, en las proximidades de varios grandes productores petroquímicos.
Ha comenzado oficialmente el tendido de vía en el tramo de Rail Baltica en el distrito lituano de Jonava, lo que supone un importante paso en la construcción del ferrocarril de ancho europeo que conectará los países bálticos con Europa Occidental.
Se ha iniciado la construcción de una nueva terminal intermodal en el Centro Logístico del Puerto de Gdynia.
El primer tren comercial saldrá de la estación de Beograd Centar y se dirigirá a Subotica a una velocidad de 200 km/h.
Un ejercicio de emergencia a gran escala en el túnel de Koralm ha marcado la fase final de los preparativos de seguridad antes de la inauguración en diciembre del nuevo enlace austriaco de alta velocidad entre Graz y Klagenfurt.
Una vez terminada, se espera que la nueva ruta de 111 kilómetros entre Karlovac y Tijani acorte el trayecto total en 56 kilómetros.