DSB finaliza el taller para los trenes Coradia Stream de Alstom

DSB finaliza el taller para los trenes Coradia Stream de Alstom
© Jens Hasse / DSB
Brabrand es el tercer nuevo taller que DSB ha construido para su transición del funcionamiento diésel al eléctrico.

DSB ha finalizado la construcción de un nuevo taller de mantenimiento en Brabrand, cerca de Aarhus, para sus futuras unidades múltiples eléctricas Alstom Coradia Stream. El operador danés utilizará la flota bajo la denominación IC5 en el servicio nacional.

El área de talleres de Aarhus se inauguró el 17 de junio de 2026 y supone una inversión de 311 millones de euros (2.32 mil millones de coronas danesas). Alstom se hará cargo de las instalaciones en los próximos meses y se encargará del mantenimiento de la nueva flota en dicho emplazamiento.

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La nave del taller tiene una superficie de casi 20 000 m² y cuenta con ocho vías cubiertas, incluidas tres vías elevadoras. Las instalaciones tienen capacidad para más de 80 composiciones de tren.

El recinto completo ocupa 30 hectáreas en Rosbjergvej 100, en Brabrand. Incluye unos 9 km de vías destinadas al estacionamiento, la limpieza, la preparación y el mantenimiento.

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MT Højgaard Danmark construyó las instalaciones en calidad de contratista general. El complejo cuenta con paneles solares, un sistema de almacenamiento en baterías y la precertificación DGNB Platino en materia de construcción sostenible.

DSB prevé que los paneles solares cubran alrededor del 60 % de la demanda eléctrica anual del taller. El excedente de energía se puede almacenar en sistemas de baterías.


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