Se prevé que el transporte combinado podría aumentar un 60% de aquí a 2027.
Representantes de varias asociaciones de empresas de transporte de mercancías por ferrocarril que operan en Europa Central se reunieron en Praga para debatir sobre el Acoplador Automático Digital (DAC).
Wabtec Corporation, el operador nacional francés Fret SNCF y el operador regional RDT13 (Régie des Transports des Bouches du Rhône) han lanzado el proyecto MONITOR, el primer proyecto de innovación de la coalición francesa Rail Freight of the Future (4F) para acelerar el desarrollo del transporte ferroviario de mercancías en Europa.
Desde octubre de 2022, Rail Cargo Hungaria ha transportado 30.000 m3 de combustible sólido hasta su destino. Solo en las cuatro primeras semanas de 2023, se transportaron 6.000 m3 de leña a precio oficial desde los lugares de producción forestal hasta los puntos de venta al por menor.
Los residentes están preocupados por los posibles efectos sobre la salud del vertido tóxico. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte anunció esta semana la causa del descarrilamiento del tren.
La ciudad china de Chengdu ha registrado un 12% más de viajes de trenes de mercancías en 2022, y el tiempo de despacho de los trenes de mercancías que se dirigen de China a Europa en el paso de Alataw también está disminuyendo.
El lanzamiento al mercado del vagón remolque Helrom cuenta con el apoyo del Ministerio Federal de Transportes alemán, que aporta 15 millones de euros en el marco del programa del Gobierno Federal "Futuro del transporte ferroviario de mercancías".
Prvá Slovenská železniční (PSŽ) ampliará su flota de transporte con dos locomotoras EffiShunter 1000. El contrato fue firmado por representantes de ambas empresas en la planta CZ LOKO de Jihlava, donde se fabrican las locomotoras.
En su declaración, ERFA reconoce que el apoyo financiero al transporte en vagón único puede desempeñar un papel importante en la consecución de los objetivos de transferencia modal establecidos en la Estrategia Europea de Movilidad Sostenible e Inteligente.
En Alemania se han introducido puentes con cámaras que captan imágenes de los trenes de mercancías que pasan para diagnosticar mejor su estado técnico. En el futuro, se espera que la inteligencia artificial sirva de apoyo al diagnóstico.
VTG está interrumpiendo su negocio de transporte y logística de contenedores cisterna y cesará estas actividades a finales del segundo trimestre de 2023.
RWE y VTG han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para utilizar el ferrocarril en el transporte de amoníaco desde la terminal de Brunsbüttel en vagones cisterna.
Hupac pone en marcha un nuevo servicio ferroviario entre las terminales CLdN de Amberes Combinant y Zeebrugge, ofreciendo una conexión hacia/desde el Reino Unido a través del servicio CLdN Short Sea Service.
El nuevo centro, situado en la localidad de Les Aubrais, entrará en funcionamiento en 2025. Su ubicación le permitirá dar servicio a corredores de mercancías tanto nacionales como europeos.
El Acoplamiento Automático Digital (AAD) se convertirá en un factor importante de la modernización y digitalización del transporte ferroviario de mercancías.
Gracias a la nueva conexión, será posible transportar mayores cantidades de mercancías que antes se transportaban por carretera.
A partir del 22 de febrero, la empresa de logística ferroviaria, que forma parte del grupo Mercitalia, aumentará de cuatro a seis el número de viajes semanales de ida y vuelta en la ruta Rostock-Verona.
SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) ofrecerá hasta 5 millones de pies cuadrados de espacio de distribución y una nueva terminal ferroviaria de mercancías de 35 acres. Está situado junto a la salida 15 de la M1, cerca de Northampton. Se espera que el proyecto genere más de 7.000 puestos de trabajo.
En febrero tendrá lugar un segundo transporte especial en TGV para un cliente de Alstom.
Una filial de DB transporta tubos de Salzgitter AG para la terminal de GNL de Brunsbüttel.