NIAG Logistics reanuda el suministro ferroviario a las centrales eléctricas de Steag Iqony
CargoBeamer ha puesto en marcha una nueva conexión ferroviaria intermodal entre Lieja, en Bélgica, y Domodossola, en el norte de Italia. La ruta refuerza la capacidad ferroviaria transalpina en un momento de cambio estructural en los flujos de mercancías alpinos.
La primera locomotora multisistema ya se ha entregado para operaciones de transporte de mercancías en Europa Central y Occidental.
Una reciente adquisición en el sector de la cadena de frío de EE. UU. pone de relieve el papel cada vez más importante que desempeñan las instalaciones logísticas basadas en contenedores a la hora de respaldar los flujos de mercancías intermodales por ferrocarril vinculados a los principales puertos. Esta medida refleja cambios más amplios en la forma en que se integra la carga con temperatura controlada en las cadenas de suministro atendidas por ferrocarril.
El mercado polaco del transporte ferroviario de mercancías está experimentando una sucesión de solicitudes de insolvencia entre los transportistas, con solicitudes ya presentadas y otras que, según se informa, son inminentes.
Los cambios amplían la red ferroviaria de mercancías programada por el operador para el tráfico de vagones completos y intermodal.
Por primera vez en décadas, el acceso competitivo al mercado ferroviario estadounidense ya no es puramente teórico.
El movimiento confirmó el inicio de las operaciones en la terminal recién construida.
El movimiento es la primera actividad ferroviaria en el lugar tras un periodo sin servicios de tren.
El resultado se ha obtenido a pesar de la menor actividad exportadora durante el año, ya que el ferrocarril depende principalmente de la demanda interna.
PKP Cargo ha reducido drásticamente su capital social en el marco de su reestructuración en curso. El objetivo es cubrir las pérdidas acumuladas y restablecer la flexibilidad del balance.
La ruta del paso de Alataw forma parte de los principales corredores ferroviarios utilizados por los servicios China-Europa Railway Express, que enlazan múltiples orígenes chinos con centros logísticos de Europa Central y Occidental, incluido Małaszewicze, uno de los principales puntos de transbordo en la frontera oriental de la UE.
La Agencia Federal de Redes de Alemania (Bundesnetzagentur) ha publicado su última Investigación del Mercado Ferroviario, que presenta un panorama detallado de la evolución del sector ferroviario para el ejercicio 2024. El informe muestra que la competencia en el transporte de mercancías por ferrocarril siguió intensificándose, aun cuando los volúmenes globales de mercancías disminuyeron ligeramente debido a las condiciones económicas y a las limitaciones de la red.
Los vehículos, destinados a las regiones de Kiev y Chernihiv, se trasladaron por ferrocarril desde Francia a Polonia, pasando por Alemania, antes de continuar hacia el este.
Grupa Azoty Koltar garantiza la cooperación directa con los ferrocarriles ucranianos en pasos fronterizos clave con Polonia
El acuerdo abarca el acceso al ferrocarril Yekepa-Buchanan, propiedad del Gobierno, y al puerto de Buchanan, ambos explotados como infraestructuras multiusuario.
La ruta está destinada a gestionar la carga de exportación que se desplaza desde Türkiye hacia Europa, así como los flujos de importación que llegan desde Europa a la terminal de Halkalı en Estambul.
Los cambios pretenden ajustar las frecuencias y la capacidad en las rutas intermodales norte-sur principales.
El proyecto pretende promover redes de transporte de mercancías sostenibles aumentando la cuota modal del ferrocarril y la utilización del tamaño de los contenedores.
En la asamblea anual de la asociación italiana de ferrocarriles de mercancías Fermerci, el Presidente Clemente Carta expuso un entorno operativo cada vez más tenso para el sector, citando las crecientes perturbaciones en toda la red europea.