Berner Oberland-Bahnen: otros cinco trenes de unidades múltiples de Stadler
Está previsto que los nuevos vehículos estén operativos a finales de 2027.
Está previsto que los nuevos vehículos estén operativos a finales de 2027.
Willke Logistics amplía su capacidad de transporte a granel alquilando por primera vez 35 nuevos vagones descapotables Eamnos a Ermewa, un arrendador de vagones.
Siemens Mobility traslada su sede de Múnich-Perlach a Múnich-Allach. La ampliación de la sede creará más de 500 nuevos puestos de trabajo.
Por primera vez, una locomotora de tren de mercancías ha sido convertida para su funcionamiento automatizado regular: DB Cargo ha equipado la locomotora con tecnologías de vanguardia para la Operación Automática de Trenes (ATO) y la Operación Remota de Trenes (RTO) en su depósito de Colonia-Gremberg.
El mercado mundial de material rodante nuevo alcanzó su máximo en 2024: los ingresos totales de todos los fabricantes ascendieron a 65 000 millones de euros, un 11 % más que en 2022.
La Oficina Checa de Protección de la Competencia ha multado a seis empresas con 6,4 millones de euros por infringir las normas antimonopolio relacionadas con contratos públicos de señalización ferroviaria e instalaciones de seguridad.
Este récord se estableció en la línea Erfurt-Leipzig/Halle, inaugurada en 2015 y diseñada para altas velocidades.
Tras la celebración de Transport Logistic 2025 en Múnich, JUSDA comparte sus impresiones posteriores a la feria, destacando el cambio de prioridades en la logística europea de mercancías e intermodal.
La empresa polaca de transporte de mercancías PKP Cargo se enfrenta a acusaciones de los sindicatos de que su reestructuración prevista es ilegal y podría comprometer la seguridad del sistema nacional de transporte.
En su nuevo estudio, "Railway Track Systems - Global Market Trends 2025", SCI Verkehr prevé una tasa media de crecimiento anual del 3,6% (incluyendo una tasa de inflación de alrededor del 2%) hasta 2029. Sin embargo, la dinámica de crecimiento varía significativamente según la región.
DB Cargo utiliza una combinación de inteligencia artificial y puertas de vídeo para detectar a tiempo los daños en las lonas de los vagones de mercancías.
La primera de las dos nuevas locomotoras, que llegó a bordo del MV Constance tras viajar desde Alemania, ha atracado en el puerto de Bristol. En total se suministrarán 30 locomotoras de mercancías bimodales a Beacon Rail y GB Railfreight.
Al Grupo Škoda le fue mucho mejor financieramente el año pasado. El volumen de nuevos pedidos aumentó un 74%, hasta los 1.700 millones de euros, y el EBITDA creció un 185% interanual, hasta alcanzar un total de 62 millones de euros.
La compañía introduce 36 nuevos trenes, construidos en la factoría británica de Alstom. La flota de la Clase 730/2 ofrece un aumento de capacidad del 20% en las rutas con origen y destino en Londres Euston.
Una entrevista exclusiva con Filip Budník, Director de Inversiones y Socio de Thein Industry, sobre cómo las locomotoras checas reacondicionadas están impulsando la expansión de Thein en Polonia y por qué esta estrategia encaja en el cambiante panorama de la logística ferroviaria en Europa.
La compañía checa de ferrocarriles České dráhy (ČD) ha emitido con éxito eurobonos por un valor total de 500 millones de euros. Los bonos senior no garantizados tienen un cupón fijo anual del 3,75% y vencen en cinco años, en 2030.
El actual estudio de SCI Verkehr "Transporte europeo de mercancías por ferrocarril" analiza los factores que afectan a las cuotas de mercado, los tipos de mercancías y las estrategias empresariales, así como las oportunidades emergentes.
Siemens Mobility ha completado la modernización de la estación de mercancías de Kijfhoek para ProRail B.V. Kijfhoek, el mayor patio de carga de los Países Bajos, es un centro vital que conecta el puerto de Rotterdam con los principales centros industriales europeos.
En una entrevista exclusiva con RAILMARKET, Ctirad Klimanek, socio director de RAILVIS, explica cómo la plataforma digital conecta el fragmentado mercado ferroviario europeo y apoya una logística de mercancías más inteligente.
Los autobuses y trenes en Alemania generan 75.000 millones de euros de valor añadido. Por cada euro invertido se generan tres.
Siete personas murieron y decenas resultaron heridas al chocar un tren contra un puente derrumbado en Rusia.
El proyecto KIRA opera con usuarios de prueba reales en Langen y Egelsbach, en la región alemana del Rin-Meno.
El 23 de mayo de 2025, la ciudad de Valencia acogerá un importante acontecimiento para las personas que trabajan en el sector ferroviario y del transporte de mercancías en Europa. Se llama Keepers Summit 2025 y celebra el 75 aniversario de la Unión Internacional de Vigilantes de Vagones (UIP).
Una encuesta realizada a 11.000 personas en Norteamérica y Europa, incluidos Francia, España, Italia y Alemania, revela que casi la mitad espera aumentar los viajes de larga distancia en tren en los próximos cinco años.
Ermewa ha alcanzado un hito importante: A principios de mayo de 2025, el vagón número 50.000 -un vagón de Laaers- se incorporó a la flota de Ermewa.
Almaty (Kazajstán) se prepara para acoger un gran acontecimiento logístico mundial que pondrá de relieve el futuro del transporte en Asia Central.
Los Rail Business Days 2025 mostrarán los últimos vehículos ferroviarios, entre ellos el revolucionario ComfortJet y el RegioPanter alimentado por batería.
Pavel Mazač, Director de la División de Transporte Ferroviario de Mercancías del Grupo OLTIS, describe K-modul en una entrevista exclusiva para RAILMARKET NEWS: ya está listo para un mayor despliegue.
A pesar del continuo crecimiento del tráfico generado por las sucursales y filiales extranjeras de ČD Cargo, el volumen total de tráfico disminuyó a 56,7 millones de toneladas en 2024.
A principios de mayo se produjo un cambio en la cúpula de la empresa suiza Wascosa, dedicada al alquiler y gestión de vagones de mercancías para el transporte ferroviario.
A medida que cambia el comercio mundial, la empresa europea JUSDA refuerza su red logística con rutas alternativas flexibles, una planificación proactiva y una presencia cada vez mayor más allá de China para satisfacer la creciente demanda entre Asia y Europa, afirma David Fischkandl, de Desarrollo de Productos y Adquisiciones de JUSDA, en una entrevista exclusiva para RAILMARKET NEWS.
DB ha completado la venta de su filial de logística DB Schenker al grupo danés de transporte y logística DSV por un valor empresarial de 14.300 millones de euros.
Siemens Mobility ha iniciado la producción de los trenes propulsados por hidrógeno que entrarán en servicio en la red Südostbayernbahn a finales de 2026.
En una entrevista exclusiva con RAILMARKET NEWS, Petr Rožek, Director General de la Asociación de Transitarios y Logística de la República Checa, explica los cambios globales en el sector del transporte marítimo, el papel de Turquía y el futuro de Ucrania en la logística europea.
La Agencia Federal Rusa de Transporte Ferroviario (Roszheldor) anunció el 21 de abril que el primer tren de contenedores con carga no especificada viajó por la red rusa de "Ferrocarriles Novorossiya" a través de la Ucrania ocupada y llegó a la Sebastopol ocupada.
Stadler ha entregado el primero de siete trenes de ancho métrico a Transports de Martigny et Régions (TMR) y a la SNCF francesa.
El último tren de mercancías China-Europa (Shanghai) de Orient International partió recientemente de la estación de ferrocarril de Minhang, transportando nuevos vehículos eléctricos chinos a Duisburgo (Alemania) vía el puerto de Alashankou.
Al añadir Lodz a su ruta Kaunas-Duisburgo, LTG Cargo, la empresa de transporte ferroviario de mercancías del Grupo LTG, amplía sus capacidades de transporte intermodal.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) está ampliando su actual TransFER Salzburgo-Augsburgo a Ulm una vez por semana, aumentando el número de viajes de ida y vuelta de dos a tres por semana.
Las tropas ucranianas han destruido un tren blindado ruso en un inusual ataque con drones. El propio tren fue descrito como un "saludo de la Segunda Guerra Mundial" por un oficial de reconocimiento aéreo. La información ha sido publicada por el diario ucraniano Kyiv Post.
El nuevo servicio comenzará a funcionar el 28 de abril de 2025.
Todos los puentes, túneles, superestructuras, vías, aparatos de vía, pasos a nivel, cajas de señales, líneas aéreas e infraestructuras de las estaciones fueron examinados y clasificados según el sistema de clasificación escolar.
El domingo de Pascua por fin había llegado el momento: las cigüeñas ÖBB de Perg tenían descendencia. Los primeros polluelos nacieron de seis huevos, justo a tiempo para Pascua. Por tercera vez consecutiva, una nueva generación de cigüeñas crece en Perg.
Basándose en el éxito de las ediciones anteriores, TransLogistica Romania se prepara para su cuarta edición, que se celebrará en ROMEXPO Bucarest del 14 al 16 de octubre de 2025.
Centralny Port KomunikACYJny ha adjudicado un contrato a un consorcio liderado por PORR para el nuevo túnel del Tren de Alta Velocidad de Łódź.
La tecnología, los líderes del sector y las soluciones digitales fueron los protagonistas de una conferencia ferroviaria que abordó los retos -y el futuro- de los ferrocarriles europeos. El acto se celebró la semana pasada en Pardubice (República Checa).
El nuevo estudio del SCI muestra que Europa es actualmente un lugar en el que compiten mucho las distintas empresas de transporte. Los nuevos sistemas impulsan el crecimiento y el transporte ferroviario de alta velocidad sigue acelerándose.
Se va a construir una nueva línea de producción de trenes de muy alta velocidad en la planta de Valenciennes Petite-Forêt de Alstom, con un coste de más de 30 millones de euros.
El operador ferroviario italiano Ferrovie della Calabria ha encargado a Stadler tres nuevas unidades múltiples diésel-eléctricas personalizadas de vía métrica. Con este nuevo pedido, Stadler ha vendido ya un total de más de 100 trenes personalizados en Italia.
La Cumbre Europea del Material Rodante (ERS Summit) 2025 se celebró los días 18 y 19 de marzo en Varsovia (Polonia).