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La digitalización del sector ferroviario está pasando de ser proyectos piloto aislados a un despliegue más amplio, y SCI Verkehr destaca el creciente potencial del mercado y la creciente presión para invertir.
Laude Smart Intermodal está ampliando sus servicios de logística ferroviaria desde Lituania en colaboración con LTG Cargo, utilizando Šeštokai como punto clave de transbordo.
La empresa austriaca PJM, especializada en sistemas ferroviarios, ha abierto una filial en Suiza, reforzando así su presencia local en los ámbitos de la ingeniería, los ensayos y la certificación de vehículos ferroviarios.
El transporte y la distribución figuraron entre los sectores más productivos de España en 2026, según los nuevos datos presentados durante el foro sobre transporte de CEL celebrado en Coslada.
DP World ha puesto en marcha un programa de créditos de carbono en Southampton, que permite a los clientes contabilizar la reducción verificada de las emisiones portuarias para cumplir sus propios objetivos de cadena de suministro.
Una nueva generación de trenes RegioPanter eléctricos a batería para los Ferrocarriles Checos se encuentra en fase de pruebas en Velim, con vistas a su puesta en servicio para el transporte de pasajeros en 2027.
Railinc ha ascendido a Joan Smemoe al cargo de presidenta, mientras la empresa se prepara para la jubilación de Allen West, su director ejecutivo desde hace mucho tiempo.
FS Logistix adquiere una participación del 30 % en CFI en el marco de un nuevo acuerdo industrial con F2i y el Grupo FHP destinado a reforzar el transporte ferroviario intermodal de mercancías en Italia.
Las asociaciones ferroviarias europeas reclaman una mayor coordinación a nivel de la UE en el despliegue del ERTMS y advierten de que la fragmentación y la lentitud en su implantación siguen frenando el sistema.
Deutsche Bahn ha llegado a un acuerdo extrajudicial con MAN por los daños y perjuicios relacionados con el cártel de los camiones, poniendo fin a un litigio que se ha prolongado durante casi una década.
Forwardis está reforzando sus servicios de gestión de flotas en toda Europa, centrándose en la flexibilidad, la coordinación y la eficiencia en la explotación de los vagones.
CargoBeamer ha ampliado su servicio intermodal de Lieja hasta Parma, reforzando así las conexiones ferroviarias de mercancías entre Bélgica y el norte de Italia.
DB Cargo Hungária está probando una configuración de doble tracción diésel diseñada para aumentar la fuerza de tracción y la flexibilidad operativa en el transporte de mercancías.
El arquitecto estratégico de la resiliencia: Petr Krumphanzl habla sobre la reconstrucción de los ferrocarriles, la logística y las infraestructuras
Leo Express pone en marcha nuevos servicios transfronterizos desde Praga, con locomotoras Vectron de RAILPOOL y composiciones de tren de Talgo alquiladas.
Správa železnic está modificando su modelo de contratación pública, abriendo más contratos a proveedores especializados y flexibilizando los requisitos de cualificación.
Las organizaciones ferroviarias y logísticas instan a la UE a modernizar la Directiva sobre transporte combinado para impulsar el transporte multimodal de mercancías y reforzar la competitividad.
La República Checa está entrando en una nueva fase de inversión en transporte. Dado que hay más proyectos que fondos disponibles, el enfoque está pasando del volumen a las prioridades. En su intervención en la conferencia de Železnice Pardubice, Martin Kolovratník, presidente del Consejo de Supervisión de Správa železnic, explica lo que esto significa para el futuro del ferrocarril.
LTG Infra está implantando un sistema de gestión de estaciones de clasificación a nivel nacional, lo que supone un gran paso adelante en la digitalización de las operaciones ferroviarias de Lituania.
Stadler suministrará más trenes de cremallera al Ferrocarril del Gornergrat, lo que contribuirá a aumentar la capacidad y a modernizar una línea turística alpina de gran importancia.
Hitachi Rail ha llevado a cabo una modernización del sistema de señalización digital en la estación de Ciulnița, un nodo clave de un importante corredor de mercancías de Europa Central.
Seis consorcios compiten por la construcción del primer tramo de tren de alta velocidad en Polonia, lo que supone un paso clave en el nuevo programa de trenes de alta velocidad del país.
Se ha puesto en marcha un nuevo servicio de transporte de mercancías entre China y Europa, que va de Wuhan a Bakú a través del Corredor Central, lo que refuerza la logística ferroviaria y multimodal en Eurasia.
České dráhy (ČD), la empresa ferroviaria nacional checa, ha puesto a la venta las locomotoras multisistema que le sobran como parte de su estrategia de modernización de la flota.
ÖBB Rail Cargo Group ha aumentado la frecuencia de su servicio Villach-Desio, reforzando así las conexiones de transporte ferroviario de mercancías entre Austria y el norte de Italia.
CargoBeamer ha puesto en marcha un nuevo servicio intermodal entre Stuttgart y Milán, lo que refuerza la capacidad de transporte ferroviario de mercancías a través de los Alpes.
Una operación ferroviaria urgente dirigida por Forwardis ha permitido entregar 30 autobuses donados desde Francia a Ucrania, lo que pone de relieve el papel del ferrocarril en la logística humanitaria compleja.
RAILPOOL ha obtenido un préstamo de 100 millones de euros para financiar la adquisición de nuevas locomotoras, con el fin de impulsar el crecimiento del transporte ferroviario de mercancías y la descarbonización en Alemania.
Stadler ha retirado su recurso contra la adjudicación por parte de SBB del contrato de trenes de dos pisos a Siemens, poniendo así fin a la controversia.
Hitachi Rail fabricará un nuevo tren con servicio de alta cocina para Seibu Railway, con el objetivo de ofrecer una experiencia a bordo de primera clase antes de su puesta en marcha en 2028.
Lituania ha completado las primeras pruebas de funcionamiento eléctrico en su línea principal Vilna-Klaipėda, a medida que el mayor proyecto de electrificación ferroviaria del país se acerca a su finalización.
Una nueva planta de hidrógeno en el puerto de Tilbury contribuirá a la descarbonización de la logística y el transporte pesado, incluidas las operaciones ferroviarias.
Alstom ha nombrado oficialmente a Martin Sion director ejecutivo, completando así la transición en la dirección anunciada el año pasado.
El ministro de Transporte checo ha pedido una mayor financiación de la UE para la infraestructura ferroviaria y medidas urgentes para apoyar la competitividad del transporte ferroviario de mercancías.
Alemania ha completado una importante mejora en la línea del valle del Rin, lo que ha permitido aumentar la capacidad y la fiabilidad de uno de los corredores ferroviarios de mercancías más transitados de Europa.
El tráfico ferroviario de pasajeros en Polonia siguió creciendo a principios de 2026, mientras que los volúmenes de mercancías se mantuvieron bajo presión a pesar de una ligera recuperación mensual.
Alstom ha nombrado a Yael Rosenman Gross directora general en Israel, reforzando así su liderazgo en un mercado ferroviario en expansión.
ÖBB está ampliando la estación de Wiener Neustadt para aumentar la capacidad del principal corredor ferroviario de Austria en dirección sur, con cuatro vías previstas para 2029.
Laude Smart Intermodal está ampliando las conexiones ferroviarias desde Duisburgo hacia Europa Central, y tiene previstas nuevas ampliaciones hacia Italia, Ucrania y Turquía.
GB Railfreight ha puesto en marcha un proceso de sucesión para el cargo de director general y ha anunciado dos ascensos de altos cargos con motivo de su 25.º aniversario.
PKP Cargo Service ha nombrado a un nuevo director general y miembro del consejo de administración, reforzando así su equipo directivo dentro del grupo polaco de transporte ferroviario de mercancías.
Ocho licitadores han presentado ofertas para las obras arqueológicas de la línea ferroviaria de alta velocidad Varsovia-Łódź, en Polonia, un tramo clave del programa CPK.
Alstom ha firmado un contrato de mantenimiento de 12 años con LKAB Malmtrafik para dar soporte a la flota de locomotoras utilizada en el transporte de mineral de hierro en el norte de Suecia.
A partir de abril, ÖBB Rail Cargo Group exigirá que se incluyan los códigos europeos de residuos en los documentos de transporte ferroviario de mercancías, antes de la puesta en marcha del nuevo sistema DIWASS de la UE.
PESA ha entregado su vehículo número 100 a České dráhy en el marco de los contratos vigentes, lo que supone un hito clave en la renovación de las flotas regionales de trenes diésel en la República Checa.
El aumento de los riesgos de seguridad en Oriente Medio está afectando a la logística marítima, lo que ha dado lugar a nuevas restricciones en los envíos de mercancías a través de los puertos del sur de Europa.
El Grupo Škoda ha presentado el primer tren eléctrico terminado para Bulgaria y está iniciando las pruebas de infraestructura antes de la puesta en servicio prevista de la flota para el transporte de pasajeros.
Europa es actualmente el mayor mercado mundial de tecnología de control, mando y señalización (CCS), y la modernización de las redes ferroviarias obsoletas está impulsando su crecimiento por delante de China.
PKP Cargo está implantando un sistema de proveedores homologados diseñado para simplificar los procedimientos de contratación, reducir los trámites y mejorar la eficiencia de las compras en todo el grupo.
Tres semanas después de su puesta en marcha, el nuevo servicio ferroviario entre Italia y Suecia se presenta ahora como un corredor transnacional de 2.500 km operado por TX Logistik y Nurminen Logistics, con un perfil de transporte de mercancías más amplio y un papel central en la estrategia norte-sur de FS Logistix.