Terminales de recarga en Europa

Recarga de gases hidrocarburos licuados (propano, butano, mezcla de propano y butano, propileno y otros gases hidrocarburos licuados) en el marco del servicio de gaseros en el puerto de Gdynia.

Alfa Terminal Szczecin Sp. z o.o. es una terminal universal que presta servicios especializados de recarga, almacenamiento y servicios adicionales para cargas químicas líquidas y a granel (metanol).

Agro-Upol Sp z o.o. en Hrubieszów, posee una terminal de recarga situada en el punto más oriental de la Línea Metalúrgica de Vía Ancha, tiene un apartadero ferroviario con un sistema de vías 1435/1520.

ANDREX Logistics es propietaria y gestora de la terminal de contenedores de Chryzanów, situada en la Nueva Ruta de la Seda. La terminal de Chryzanów soporta dos sistemas ferroviarios de 1435/1520 mm.

Buena localización, infraestructura desarrollada que incluye atracaderos propios, sistema de almacenamiento de productos líquidos, apartaderos ferroviarios, caballetes, estaciones de bombeo intermedias, accesibilidad por carretera y ferrocarril.

Prestamos servicios en el ámbito de: recarga y almacenamiento de gas, fertilizantes minerales, carbón y madera; despacho de aduanas; transporte de vagones en la ruta Kuźnica Białostocka - Sokółka.

La terminal Chemikals de Braniewo es la mayor y más moderna terminal de transbordo de la frontera polaco-rusa.

iHub / Centrostal es una moderna infraestructura de almacenamiento y transbordo situada en el centro de Polonia, equipada con dos apartaderos ferroviarios propios, depósitos aduaneros y una terminal de contenedores.

La empresa forma parte del grupo PKP CARGO como parte de su división "TERMINALES". Los principales ámbitos de actividad de la empresa son: la recarga de mercancías diversas y el comercio de carbón ruso.

El concepto DELTA 3 es único. Combina en un mismo terreno de 300 hectáreas : Una terminal de transporte multimodal (ferrocarril - ruta - vías navegables), zonas logísticas con 330.000 m² de almacenes de última generación

Transferencia de un contenedor del vagón o camión de ferrocarril de vía ancha a un vagón o camión de ferrocarril de vía normal.

Gianni Ochsner Servizi Speciali SA garantiza la máxima profesionalidad y eficiencia con personal cualificado en términos de logística, con conocimientos y habilidades específicas adquiridas con el tiempo.

La terminal de recarga es una instalación moderna y automatizada. Ofrecemos a nuestros clientes varias formas de recarga, una ventaja importante es la posibilidad de recarga simultánea a carretera y ferrocarril.

El transporte de mercancías pesadas y contenedores al puerto de Aken (Elba) es posible por barcaza, ferrocarril o carretera, especialmente en rutas autorizadas, hasta el puerto interior de Aken (Elba).

Puerto en el río Danubio, zona de almacenamiento abierto y cubierto para productos secos y fraccionados a granel.

Actualmente, disponemos de 3 terminales de recarga y distribución, situadas en: Czuprynowo, cerca de Kuźnica Białostocka, Siemianówka y Ostrołęka. La capacidad total de recarga supera los 2 millones de toneladas/año.

Klaipedos Smelte es una terminal de contenedores de empuje situada en el puerto sin hielo de Klaipeda (Lituania) y propiedad al 100% de Terminal Investment Limited (TIL), filial del Grupo MSC.

Liwathon E.O.S. es el mayor operador independiente de terminales de productos petrolíferos de la cuenca del Mar Báltico. En la actualidad, la empresa explota 4 instalaciones avanzadas con una capacidad de almacenamiento de más de un millón de m³.

Mahart Container Center Szolgaltato Kft. es una empresa húngara con sede en Budapest. La empresa opera actualmente en el sector de Depósito y Almacenamiento.

MOST Logistic Terminal opera en Ucrania desde 2019. Nuestras instalaciones están situadas en la frontera entre Ucrania y Polonia, cerca de la estación de tren Mostyska-II, a solo 80 km de Lviv.

Przedsiębiorstwo Przeładunku Paliw Płynnych NAFTOPORT Sp. z o.o. (NAFTOPORT) es una de las mayores terminales de transbordo de crudo del Mar Báltico.

Desde 2002, la empresa tiene su sede en Hrubieszów, en la terminal del paso fronterizo Hrubieszów-Izov (Polonia-Ucrania).

PKP CARGO Terminale Sp. z o.o. posee terminales en Małaszewicze y Medyka-Żurawica. Están convenientemente situados debido a la disponibilidad de los flujos de carga transportados por los corredores internacionales de mercancías.

Raiffeisen-Getreidelagerhaus Lüneburg-Embsen GmbH es uno de los grandes almacenistas del noreste de Baja Sajonia.

Silo P. Kruse es su interlocutor para la manipulación y el almacenamiento de grano, semillas oleaginosas y piensos. Nuestra gama de servicios incluye la descarga y carga de buques marítimos, barcazas, buques de navegación interior, barcos de cabotaje, vagones y camiones.

SEA-invest creció hasta convertirse en uno de los mayores operadores mundiales de terminales de carga seca a granel, fruta y líquidos a granel. En la actualidad, el grupo se ha labrado una reputación mundial en las actividades relacionadas con los puertos.

Somos un centro logístico profesional y moderno, totalmente automatizado, adaptado a la manipulación de materiales a granel y a la manipulación de gases licuados.

La terminal de recarga es una instalación moderna y totalmente automatizada. La capacidad diaria de recarga de gas supera las 800 toneladas cuando se recarga de cisternas de gran calibre a cisternas de calibre estándar y más de 600 toneladas a camiones cisterna.

La terminal de recarga de petróleo y GLP está situada en la región de Grodno (República de Belarús), cerca de la estación de Bruzgi, a una distancia de 400 (cuatrocientos) metros de la frontera bielorruso-polaca.

La terminal está diseñada para el transbordo de gases hidrocarburos líquidos desde vagones cisterna ferroviarios de vía ancha a vagones cisterna ferroviarios de vía normal según las normas europeas y a camiones cisterna.

uct Umschlag Container Terminal (Dormagen) es su experto en logística internacional para el transporte trimodal, la manipulación puntual y el almacenamiento experto de carga a granel y general de diferentes grupos de productos.

Situadas en la Península Ibérica, las terminales de YILPORT Iberia ofrecen las mejores soluciones entre sus homólogas polivalentes. Las terminales están situadas en Portugal y España.

Situadas en Escandinavia, las terminales nórdicas de YILPORT ofrecen las mejores soluciones entre sus homólogas polivalentes. Las terminales están situadas en distintos países de Escandinavia.

La actividad principal es el transbordo de mercancías procedentes de la región de la CEI y de fuera de ella a través de las fronteras de Ucrania (Csop-Záhony/Batyevo-Eperjeske) en vagones de ferrocarril de vía ancha (1520 mm) a vía estándar (1435 mm).