Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
Los vagones se utilizarán en flujos transfronterizos al servicio de la cadena de suministro agrícola de la empresa.
El acuerdo se anunció el 9 de febrero de 2026 y forma parte del programa de renovación de la flota del operador de transporte estadounidense.
Alstom ha entregado más unidades múltiples eléctricas Coradia Stream a Rumanía en virtud de su contrato con la Autoridad Rumana para la Reforma Ferroviaria (ARF).
Stadler suministrará 35 locomotoras diésel-eléctricas EURO4001 al operador turco TCDD Taşımacılık, lo que contribuirá a aumentar la capacidad de transporte de mercancías y a reducir las emisiones en las rutas no electrificadas.
El servicio regular comenzó el 2 de febrero de 2026 en la línea de 81 km que une la tercera y la mayor ciudad de Sajonia.
El contrato incluye el suministro de 20 trenes con la misma configuración que los 35 trenes Talgo 350 entregados a SAR en 2018, así como el mantenimiento a largo plazo.
El pedido propuesto abarca 16 EMU para los servicios de Metrorail previstos por GZM y 16 para la autoridad regional, con una opción de 20 vehículos adicionales, que se repartirán a partes iguales entre las dos partes.
El acuerdo se firmó en el cuarto trimestre de 2025 y abarca un programa plurianual con entregas a partir de 2027.
El contrato abarca la revisión de bogies y el mantenimiento de los interruptores principales de los EMU de dos pisos utilizados en los servicios regionales de pasajeros en Suecia.
La flota está compuesta por 10 trenes trimodales de diez vagones destinados a circular por la línea principal de la costa este, cuya puesta en servicio está prevista para los próximos años.
El operador ferroviario privado checo se centra principalmente en el transporte de madera dentro de la República Checa.
Las locomotoras están homologadas según la normativa alemana EBO para el tráfico interno de obras y están destinadas a operaciones de maniobras industriales pesadas en redes ferroviarias de plantas.
El contrato confirma la tendencia a alquilar cada vez más locomotoras a los operadores ferroviarios de pasajeros.
La aprobación también abarca Alemania, Austria, Bélgica, Luxemburgo y Polonia, lo que permite operar en seis mercados europeos.
Las locomotoras son variantes A17 y A10 y se recibieron oficialmente el 23 de enero en las instalaciones de DPB Rail Technical Service GmbH en Krieglach, Austria.
Suiza ha puesto en marcha su primera operación ferroviaria semiautomatizada (GoA2) en la línea ferroviaria de Waldenburg, tras la aprobación de la autoridad federal de transporte. El sistema se basa en una nueva solución de control digital de trenes suministrada por Stadler.
Akiem está reforzando su posición en Francia mediante nuevos contratos de mantenimiento y arrendamiento.
Los trenes forman parte de una adquisición más amplia de 62 EMU regionales y suburbanos, incluidos los servicios de mantenimiento, financiada a través del Fondo de Modernización de la UE.
Las locomotoras se fabricarán en las instalaciones de Progress Rail en Muncie, Indiana, y las entregas están previstas hasta 2026.
Małopolska continúa con su programa a gran escala de unidades múltiples eléctricas, mientras que Podlaskie se prepara para reintroducir unidades de modo dual en su red regional.