VTG presenta un nuevo tipo de vagón cisterna para amoníaco con 106 m³ de capacidad
VTG ha completado la producción de un nuevo tipo de vagón diseñado para el transporte de amoníaco.
Stories about millions of tons on rails: newsfeed about the newest locomotives and wagons at rail cars section. Besides rail vehicles infrastructure's info too.
VTG ha completado la producción de un nuevo tipo de vagón diseñado para el transporte de amoníaco.
El viernes 6 de junio se firmó en Nowy Sącz un acuerdo de ejecución para la entrega de seis modernas unidades eléctricas múltiples (EMU) para Koleje Małopolskie.
El 6 de junio de 2025, Alstom y Akiem finalizaron dos contratos de servicios relacionados con el mantenimiento y las piezas de repuesto para las locomotoras Traxx de la flota operativa de Akiem.
Aparte de los nuevos pedidos y acuerdos firmados, los anuncios más recientes se refieren a la continuación del despliegue de las locomotoras TRAXX BR186 de Alstom.
Las locomotoras forman parte de la plataforma Evolution Series, equipada con motores GEVO-12 diseñados para cumplir la normativa sobre emisiones Tier 4 de la EPA estadounidense sin necesidad de utilizar sistemas de postratamiento de gases de escape.
La entrega supone una nueva fase operativa para la filial belga de MEDWAY, que sigue ampliando su capacidad de tracción en Europa central y occidental.
El acuerdo marco incluye la posibilidad de solicitar locomotoras para Hungría y Rumanía.
El traspaso del European Loc Pool (ELP) tuvo lugar durante la feria Transport Logistic 2025 de Múnich.
La entrega forma parte de un acuerdo de adquisición más amplio que incluye seis locomotoras multisistema, cuatro de las cuales están asignadas a RTC y dos a su operador asociado InRail.
La locomotora se suma al creciente parque de tracción alquilada del grupo para operaciones internacionales de transporte de mercancías por ferrocarril.
CARGOUNIT ha anunciado un pedido de 22 locomotoras eléctricas Siemens Vectron MS adicionales durante la feria Transport & Logistics de Munich.
El fabricante presentó su concepto de locomotora modular en la feria de logística del transporte de Múnich 2025.
La transacción, que se espera se complete en el primer trimestre de 2026, está sujeta a las condiciones de cierre habituales.
Aunque las cinco primeras unidades se construirán en España, es probable que el resto se fabriquen en el extranjero, y se está estudiando la posibilidad de fabricarlas en Magyar Vagon.
El operador turco ha encargado 95 de estas locomotoras en total.
De 23 a 79 y de nuevo a 60 trenes: Talgo se enfrenta al overbooking y a problemas de fabricación.
La locomotora ya está operativa y presta apoyo a las actividades de transporte de mercancías por ferrocarril del grupo.
Esta entrega de locomotoras representa el mayor pedido de exportación realizado hasta la fecha por la planta india de Wabtec.
Los Ferrocarriles Indios han iniciado la producción en serie de sus nuevas locomotoras eléctricas de mercancías D9, con una potencia nominal de 9.000 caballos (6,7 MW).
Con este prototipo, la empresa entra en el segmento de la fabricación de vehículos ferroviarios centrándose en tecnologías de propulsión alternativas.