La frecuencia actual de la ruta se aumentará para dar cabida a más de 400 pasajeros al día.
East Midlands Railway (EMR), en colaboración con Transport UK, ha confirmado que la primera unidad de su nueva flota de trenes de 400 millones de libras, bautizada como flota Aurora, empezará a funcionar durante el mes de diciembre.
Según el operador, los proyectos empiezan, se detienen o se solapan sin previo aviso, por lo que casi ninguna ruta está libre de interrupciones.
Los cambios incluyen nuevas rutas directas a Villach y Copenhague, servicios adicionales InterCity y EuroCity, el despliegue de nuevo material rodante y un descuento en las tarifas de grupo para las reservas en línea.
European Sleeper ha confirmado la fecha de lanzamiento de su servicio directo de trenes nocturnos entre París y Berlín.
El contrato incluye la opción de adquirir 30 unidades más.
A partir de mayo de 2026, los pasajeros podrán volver a viajar directamente en tren de Praga a Copenhague. České dráhy ha abierto la venta anticipada de billetes para el nuevo servicio transfronterizo operado conjuntamente con DB y DSB.
Dos trenes de pasajeros chocaron frontalmente el domingo 9 de noviembre de 2025 por la tarde en el principal corredor ferroviario entre Pezinok y Svätý Jur, provocando el corte total del tráfico en el tramo. El incidente se produjo poco después de las 19.30 horas.
La Comisión Europea ha presentado un plan global para crear una red ferroviaria de alta velocidad unificada en toda la Unión Europea de aquí a 2040.
Con ello se introduce un servicio diario de ida y vuelta operado con el material rodante de fabricación española, que sustituye a los equipos más antiguos utilizados anteriormente en el corredor internacional.
Se espera que el Consejo Regional vote sobre la adjudicación del contrato el 15 de diciembre de 2025. Si se aprueba, RATP Développement iniciará un periodo de transición en enero de 2026 para preparar el inicio de las operaciones.
Con motivo del aniversario, los operadores ponen a la venta 25.000 billetes adicionales con descuento para viajar entre ambos países. Las tarifas empiezan en 19,99 EUR y están disponibles hasta mediados de noviembre.
Las propuestas incluyen nuevas rutas de Rochdale a Londres Euston, y de Cardiff a York, junto con una ampliación de su actual servicio Stirling-Londres más allá de 2030.
Virgin ha recibido la aprobación reglamentaria de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras del Reino Unido para acceder al depósito internacional de Temple Mills, en el este de Londres. Este avance allana el camino para un nuevo operador ferroviario internacional de acceso abierto en la ruta del túnel bajo el Canal de la Mancha, cuyo lanzamiento está previsto para 2030.
El servicio EuroNight funcionará tres veces por semana en ambas direcciones, ofreciendo una conexión ferroviaria directa nocturna entre Suiza y el sur de Escandinavia.
El operador posee actualmente 30 coches cama, dos tercios de los cuales se fabricaron en la década de 1980 y carecen de aire acondicionado.
Las pruebas, que tendrán lugar entre el 20 y el 22 de octubre de 2025, forman parte de los preparativos para posibles operaciones internacionales más allá de Polonia.
České dráhy (ČD) ha comenzado a operar sus nuevos trenes ComfortJet en la ruta Praga-Viena-Graz. A partir de mediados de diciembre, el servicio se extenderá a Austria.
Estos trenes forman parte de una flota de 19 unidades encargadas para la red MoselLux, explotada por contrato por SPNV-Nord y el Ministerio de Movilidad del Sarre.
Dos trenes exprés chocaron en el este de Eslovaquia, dejando a dos personas en estado crítico y a otras 100 heridas leves.