ÖBB prosigue su gran programa de expansión e inversión en 2023. Hasta 2028 se invertirán 19.000 millones de euros en la expansión ferroviaria de toda Austria.
La compañía nacional de ferrocarriles egipcia ENR ha iniciado la explotación comercial de los trenes Intercity construidos por Talgo en España. Los primeros servicios conectan la capital egipcia, El Cairo, y la ciudad de Alejandría.
Una vez concluida la transacción, PGE se convertirá en propietaria de la empresa, con derechos exclusivos para suministrar energía al sector ferroviario y prestar servicios de mantenimiento de la red de tracción.
Dos contratos cubren la electrificación y modernización de la línea ferroviaria de 66 km entre Cluj Napoca y Poieni. Gracias a la modernización, la velocidad aumentará a 120 km/h para el transporte de mercancías y a 160 km/h para los trenes de pasajeros.
Deutsche Bahn (DB) ha invertido unos 200 millones de euros en la ampliación y ha extendido 200 metros la nave de cinco vías. Ahora pueden mantenerse aquí en una sola vía trenes de hasta 400 metros de longitud, como el XXL-ICE 4, o dos trenes más cortos seguidos.
La ayuda financiera del BERD y la UE tiene por objeto contribuir a mejorar la conectividad del transporte en los Balcanes Occidentales y promover un cambio modal de la carretera al ferrocarril como modo de transporte más ecológico.
El nuevo tren, diseñado para Trenitalia, es el primer tren trimodal que entra en servicio para pasajeros en Europa.
Con los nuevos trenes de alta capacidad, Renfe podrá transportar al menos un 20% más de viajeros por hora en los nudos ferroviarios más concurridos de España.
Los Ferrocarriles Federales de Kazajstán (KTZ) y Stadler han firmado tres contratos a largo plazo para el suministro de 537 coches cama y literas, incluido un contrato de servicio completo de 20 años.
El transporte de mercancías por ferrocarril aumentó un 5,4% en 2021 y se sitúa por encima del nivel de 2019, debido principalmente al aumento del transporte combinado.
El estudio señala la necesidad de seguir reduciendo las normas nacionales y adaptando las especificaciones técnicas para la interoperabilidad.
CDPQ ha adquirido la totalidad del capital de Akiem, proveedor líder de servicios de arrendamiento de locomotoras en Europa, al Grupo SNCF y DWS.
A pesar de las restricciones relacionadas con la pandemia y la interrupción de las cadenas de suministro en todo el mundo, el viaje inaugural de pasajeros tuvo lugar sólo dos años y medio después de que se encargara el tren.
Una huelga ferroviaria, que afectaría sobre todo al transporte de mercancías, tendría importantes repercusiones en el conjunto de la economía estadounidense.
Los trenes con propulsión eléctrica permitirán un transporte ferroviario más sostenible en la región de Helsinki.
Hitachi Rail ha firmado dos nuevos contratos para equipar con tecnología de señalización digital de cabina los trenes operados por SNCF y Eurostar en las redes ferroviarias nacionales y transfronterizas francesas. El equipo contribuirá a que los pasajeros puedan viajar más fácilmente en tren a través de las fronteras europeas.
Una vez finalizado el proyecto, será posible viajar entre Varsovia y las mayores ciudades polacas en un máximo de 2,5 horas.
El mercado mundial de vehículos nuevos ronda actualmente los 2.800 millones de euros anuales y se prevé que siga creciendo.
Se espera que una nueva generación de trenes ayude a Deutsche Bahn a duplicar el número de pasajeros que utilizan el transporte ferroviario de larga distancia de aquí a 2030.
La medida contribuirá a mejorar el comportamiento medioambiental del transporte ferroviario y urbano y ayudará a los transportistas a reducir la carga del aumento de los precios de la electricidad.