Este soporte está diseñado para los transportistas de mercancías que funcionan con electricidad.
El cargamento siguió a la ayuda humanitaria y el equipo militar en la dirección opuesta.
El transporte ferroviario de mercancías, el "Green Deal" y la movilidad fueron los temas principales.
En el futuro, al menos dos trenes con el grano se dirigirán a Austria al mes.
TX Logistik operó el tren completamente cargado en la ruta de aproximadamente 500 kilómetros entre las ciudades suecas de Malmö y Frövi.
La empresa eslovaca ganó las licitaciones de ÖBB y DB Cargo por valor de decenas de millones de euros.
El año pasado, el Grupo Hupac transportó 1.123.600 envíos por carretera en transporte combinado carretera/ferrocarril y transporte marítimo interior.
El mayor transportista checo de mercancías por ferrocarril quiere conseguir 1.000 millones de coronas checas.
El sistema puede "ver" obstáculos hasta 1 kilómetro en cualquier condición meteorológica.
La primera planta, en el centro de Alemania, producirá 500 unidades al año.
El informe de la UNCTAD muestra una mayor volatilidad financiera, desinversión en desarrollo sostenible, complejas reconfiguraciones de la cadena de suministro mundial y crecientes costes comerciales.
Hitachi Rail e Intermodal Telematics presentarán sensores de control de última generación. Estos sensores permitirán a las empresas de transporte de mercancías por ferrocarril supervisar los trenes en tiempo real.
En el marco del primer envío se despacharon 54 contenedores cargados de bienes de consumo desde Corea del Sur a Alemania.