NYMWAG: nuevo vagón cisterna "SPINA
El nuevo vagón cisterna Zacens 75 del fabricante checo NYMWAG ha sido probado con éxito en el circuito de Velim.
El nuevo vagón cisterna Zacens 75 del fabricante checo NYMWAG ha sido probado con éxito en el circuito de Velim.
Esta terminal está estratégicamente situada para atender al mercado en rápida expansión de Phoenix, enlazando directamente el Suroeste con los puertos internacionales del Sur de California.
CargoBeamer, especializada en el transporte ferroviario de semirremolques no transportables por grúa, amplía su red introduciendo un nuevo servicio que conecta Domodossola con Bari.
El transporte de 7,5 millones de toneladas de mercancías en tráfico de exportación -un 45% más que el año anterior- pone de relieve un importante logro del sector logístico del país.
Las cantidades sin precedentes de transporte de rocas se debieron sobre todo al auge de la construcción en Texas.
El servicio de tren de mercancías de alta velocidad entre Chongqing y Zhengzhou pretende reducir drásticamente los tiempos de tránsito de mercancías clave como alimentos frescos y productos electrónicos.
Este nuevo servicio, que se prestará cinco veces por semana, pretende mejorar la eficiencia y la sostenibilidad de la red ferroviaria de mercancías del Reino Unido, prometiendo importantes reducciones de las emisiones de carbono.
Los acuerdos se centrarán en potenciar los sectores marítimo y logístico, con especial énfasis en el desarrollo ferroviario.
Durante enero y principios de febrero, varios operadores anunciaron una mayor frecuencia de las rutas existentes y el inicio de nuevas líneas intermodales.
El nuevo contrato supone una importante ampliación de la larga relación entre el gigante italiano de la transformación del acero y RCG.
Este proyecto único con un vagón de tren musical decorado con más de 40 campanas convirtió un viaje en tren por la región de Salzkammergut en un concierto.
El pedido se dividirá por la mitad en vagones portacontenedores y semirremolques.
La ampliación ofrece cuatro salidas semanales a los principales puertos alemanes, lo que consolida el papel de TFG en la logística sostenible y responde a la creciente demanda de soluciones eficientes de transporte de mercancías.
En 2023, LTG Cargo transportó 27,2 millones de toneladas de mercancías, 2,5 millones más de lo previsto, gracias a los proyectos en curso de deslocalización de actividades hacia el Oeste.
La nueva ruta, con cuatro trayectos semanales de ida y vuelta, representa un importante paso adelante en el transporte sostenible y eficiente, ya que reduce la congestión de las carreteras y las emisiones, al tiempo que fomenta un transporte intermodal de mercancías sin fisuras en toda Europa.
Direct Rail Services tiene previsto utilizar estos vagones principalmente para las operaciones de Nuclear Waste Solutions (NWS).
La huelga ferroviaria de seis días organizada por GDL en Alemania no afectó a los horarios de los operadores privados, informa DIE GÜTERBAHNEN.
La empresa refuerza su compromiso con la sostenibilidad transportando más de la mitad de sus coches por ferrocarril por cuarto año consecutivo.
La empresa ha evolucionado a partir de Ferrotramviaria SpA, marcando una nueva dirección en la industria del transporte de mercancías por ferrocarril.
El transporte ferroviario se ha revelado como la alternativa preferida, con una duración media del trayecto sensiblemente inferior a la de las rutas marítimas.