El nuevo servicio TransFER conectará Kruševac, uno de los centros industriales más importantes de los Balcanes Occidentales, con Budapest y Duisburgo.
A diferencia del mercado ferroviario de alta velocidad, el de media distancia y cercanías español está monopolizado por Renfe. Esto debería cambiar en 2026.
CFR Marfă, el operador ferroviario nacional de mercancías, ha anunciado una serie de mejoras en sus servicios tras dos años de reestructuración y medidas de eficiencia.
En medio de rumores e informaciones erróneas, la empresa polaca de transporte de mercancías por ferrocarril ha respondido con firmeza a las recientes especulaciones sobre su inestabilidad financiera y su posible liquidación.
El productor estadounidense firma con SimFer un contrato de locomotoras por valor de 277 millones de dólares para el proyecto de Simandou (Guinea).
Se espera que el nuevo material rodante mejore las capacidades logísticas de OKKO, facilitando una importación más rápida y rentable de productos petrolíferos a Ucrania.
Con esta adquisición, la flota de vagones de CSS se acerca ya a las 700 unidades.
CFL Multimodal, en colaboración con el fabricante de cemento luxemburgués Cimalux, ha desempeñado un papel decisivo en el apoyo a los proyectos de infraestructuras para los próximos Juegos Olímpicos de París.
El fabricante checo de vagones de mercancías ha tenido el año más exitoso de su historia. Además de unos excelentes resultados financieros, la empresa inicia ahora la producción en el país más poblado del mundo: la India. En una entrevista concedida a RAILMARKET NEWS, Petr Vlček, CEO de Nymwag, reveló cómo ve el mercado de los vagones de mercancías y cuáles son las perspectivas para el negocio mundial del transporte ferroviario de mercancías.
Al pasar la mayoría de los trayectos de la carretera al ferrocarril, la colaboración ha ahorrado alrededor de una tonelada de CO2 por transporte.
Centrémonos en nuestro Cluster CIS y China Transporte / Ventas y Desarrollo de Negocio.
Un nuevo tren bloque de contenedores entre Croacia e Italia, tanto para productos acabados como para material reciclado.
El nuevo corredor pretende agilizar la logística entre estos importantes centros comerciales, permitiendo un mayor movimiento de productos entre el puerto de Amberes y Estambul.
Esta incorporación responde a la fuerte demanda del servicio inicial de GBRf, que comenzó en octubre de 2023.
El acoplador electrónico de Voith garantiza el suministro eléctrico y la transmisión de datos entre trenes de mercancías digitales.
El objetivo de la primera fase es crear una instalación de ancho mixto capaz de acoger tanto trenes de ancho estándar como de ancho ibérico para mediados de 2025.
PSP Cargo Group ha registrado un crecimiento sustancial de sus operaciones en Hungría, un año de éxito desde el establecimiento de su sucursal en el país.
La empresa se ha enfrentado a retos operativos, como la falta de inversión en infraestructuras, robos, vandalismo e impactos externos como inundaciones y la pandemia COVID-19.
El Director General de la empresa polaca de material rodante evalúa el negocio en Rumanía para Railmarket.
Los nuevos vagones serán aptos para distintos tipos de vehículos, entre otros coches eléctricos.