Llega el primer Vectron de un total de 40 y se abre una nueva ruta Hamburgo-Padborg.
El nuevo servicio pretende mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte de contenedores en el norte de Italia, con posibles conexiones con los mercados del Benelux y el Reino Unido.
Debido a la disminución de los volúmenes de transporte, ni Renfe Mercancías, ni Transfesa han podido ser beneficiarias en esta ronda.
Una nueva conexión intermodal Budapest-Zeebrugge, y tracción propia en los Países Bajos.
El cambio de nombre se produce tras la adquisición por parte de la empresa del Certificado Uniforme de Seguridad, que queda así alineado con la marca del Grupo ORLEN.
VPI ha hecho público un documento de posición dirigido a los responsables gubernamentales en el que insta a tomar medidas inmediatas para mitigar el impacto del aumento del 16% previsto para 2025.
Si el volumen de contenedores se mantiene estable, esta mayor frecuencia continuará.
METRANS Rail Netherlands inicia sus operaciones con la llegada del primer tren a Rotterdam
La empresa ha ido ampliando su red internacional para responder mejor a las necesidades logísticas de sus clientes.
El transporte está en marcha, y se espera que más de la mitad del total de vagones de grano llegue a Lituania a finales de este año.
Los productos energéticos se sitúan a la cabeza, con casi el doble en comparación con la segunda categoría de productos agrícolas.
Está previsto que el proyecto comience en 2025 y esté operativo a mediados de 2027. Forma parte de un esfuerzo más amplio para ampliar la capacidad de transporte de mercancías por ferrocarril y apoyar la logística sostenible en el puerto.
En el último año se han añadido varios servicios, lo que refleja un cambio más amplio hacia la integración de la logística ferroviaria y por carretera.
La campaña de transporte de remolacha azucarera 2024 ha comenzado, con la llegada del primer tren a la fábrica de Magyar Cukor Zrt. en Kaposvár.
La nueva ruta permite a cargadores y transitarios reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 90%.
Una vez en pleno funcionamiento, Umeå contará con tres terminales intermodales estratégicamente situadas, diseñadas para atender la creciente demanda de las empresas regionales y agilizar el transporte de mercancías en diversos sectores.
Kazajstán y China planean aumentar el transporte de mercancías por la ruta transcaspiana a 2.000 trenes al año.
Esta nueva ruta cuenta con el apoyo del plan de descuentos de tarifas de acceso de Network Rail, destinado a fomentar el cambio modal de la carretera al ferrocarril.
El acuerdo especifica la entrega de 300 vagones en los primeros cuatro años, con opción a otros 300 en el siguiente cuatrienio.
Esta ruta funcionará cuatro veces por semana.