HELROM, AUDI y Duvenbeck unen sus fuerzas para transportar mercancías por ferrocarril
Esta iniciativa representa un esfuerzo de colaboración en el que participan tres agentes, con el objetivo de redefinir la logística del transporte sostenible.
Esta iniciativa representa un esfuerzo de colaboración en el que participan tres agentes, con el objetivo de redefinir la logística del transporte sostenible.
Más de 40 asociaciones, que abarcan todos los modos de transporte, se han unido para abogar por una mayor financiación de la UE en el sector del transporte.
Los viajeros de ferrocarril del norte de California y del Valle Central podrán disfrutar de unas condiciones de viaje por ferrocarril actualizadas con la introducción de las nuevas composiciones Venture para viajeros.
El ferrocarril de alta velocidad de Taiwán sufrió interrupciones debido a un terremoto de magnitud 7,2 que sacudió la zona de Hualien.
Esta adquisición actualizará más del 20% del material rodante de BD.
CrossCountry ha desvelado sus planes para una importante ampliación de su flota antes de mayo de 2025
Como resultado, se construirá una nueva terminal en la región de Zabaikalsk.
La empresa polaca de arrendamiento de locomotoras ha encargado 5 nuevas locomotoras de seis ejes.
El servicio se dirige a empresas sin acceso directo al ferrocarril, ofreciéndoles una alternativa que combina la flexibilidad del transporte por carretera con las ventajas del ferrocarril, como menores emisiones de carbono y menor congestión de las carreteras.
Esta innovación forma parte de una iniciativa más amplia de Lineas para reducir las emisiones de CO2 en el sector del transporte.
En la temporada 2024, el Transcantábrico Gran Lujo ha reanudado sus recorridos por la cornisa cantábrica, ofreciendo a los viajeros una experiencia de viaje única.
A finales de marzo de 2024 se firmó en Roma un acuerdo no vinculante que pone de relieve el interés compartido en el desarrollo de nuevos servicios potenciados por las tecnologías y los datos espaciales.
Las locomotoras, que tienen dos años de antigüedad, se alquilarán a Hamburger Rail Service (HRS) para servicios de maniobras portuarias en Hamburgo.
Las obras de remodelación se llevarán a cabo íntegramente en el Reino Unido, lo que beneficiará potencialmente a la cadena de suministro y el empleo locales.
Las empresas aspiran a hacer más ecológica la cadena de suministro de áridos.
Eslovenia y Austria han mejorado su conectividad ferroviaria con trenes modernos.
Las locomotoras se construirán en las plantas de Alstom en Kassel y Wroclaw.
El contrato incluye una opción para cuatro unidades más.
Akiem ha iniciado una colaboración con Alstom para realizar las pruebas de certificación de las locomotoras MS3.
El proyecto piloto tiene por objeto mejorar la fiabilidad y modernidad de los trenes de 25 años de antigüedad.
La flota de 10 locomotoras también está equipada con un módulo diésel de última milla para maniobras en terminales y apartaderos.
El incidente dio lugar a una respuesta exhaustiva por parte de los servicios de emergencia, la policía y la Junta Nacional de Investigación de Accidentes.
En las últimas semanas, varios operadores europeos han incorporado a su flota locomotoras eléctricas contratadas a diversas empresas de arrendamiento de material rodante.
Las primeras composiciones entrarán en funcionamiento durante las vacaciones de Semana Santa de 2024.
Esta tecnología, desarrollada por Alstom, permite controlar los trenes desde una ubicación remota.
El Ministerio español de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha un plan para invertir más de 468 millones de euros en el desarrollo de una autopista ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza.
Esta iniciativa pretende ahorrar tiempo operativo y aumentar la seguridad.
Estos vagones de bolsillo T4000 están destinados a la puesta en marcha del transporte de semirremolques sobre raíles entre Valencia y Madrid.
El nuevo servicio que conectará Praga con Berlín, Ámsterdam y Bruselas comenzará el 26 de marzo de 2024.
En total, se modernizarán 44 locomotoras.
En total, se fabricarán 95 locomotoras eléctricas de corriente alterna para Turquía.
La solución se desarrolló en colaboración con SSC Railtec.
Esta asociación ofrece un sistema sostenible de entrega de madera a las operaciones de Leuna, haciendo hincapié en el uso del transporte ferroviario para la eficiencia medioambiental de su cadena de suministro.
Nurminen Logistics, una empresa finlandesa, ofrecerá un nuevo servicio ferroviario en Suecia.
La línea MerwedeLinge, que conecta Dordrecht con Geldermalsen, recibirá nuevos trenes a finales de 2027.
El despliegue de estas locomotoras forma parte de una iniciativa más amplia para modernizar la flota de DB Cargo y hacer que el transporte de mercancías sea más respetuoso con el medio ambiente.
GB Railfreight tiene previsto utilizar estos vagones principalmente para el transporte de materiales de construcción a granel, como balasto y piedra, en previsión del aumento de la demanda en el sector de la construcción.
El arrendamiento de estas locomotoras por parte de Green Cargo refleja tendencias más amplias en los sectores ferroviario británico y escandinavo, cada vez más centrados en la actualización de las flotas de material rodante.
La flota de EMU Electrostar de Govia Thameslink Railway (GTR) se convertirá en la mayor del Reino Unido.
Alstom ha anunciado sus planes de lanzar un servicio de trenes de pasajeros por Inglaterra y Gales.
Rail Cargo Group encontró una solución ferroviaria para el mercado de productos de gran consumo que combina las ventajas del tráfico de vagón único, el transporte multimodal y las innovadoras cajas móviles con cortina.
Las dos locomotoras iniciales han sido revisadas con éxito y han reanudado el servicio.
Esta iniciativa tiene por objeto integrar soluciones digitales avanzadas en los servicios de GATX Rail Europe, centrándose en la mejora de las capacidades operativas de sus clientes.
Los nuevos vagones se integrarán en la flota para contribuir a una mayor eficacia operativa.
El beneficio global de SBB en 2023 fue de 278 millones de euros, lo que supone una considerable recuperación respecto a la pérdida de 255 millones de euros del año anterior.
Las ruedas de acero de los trenes no dejan de girar y, a pesar de la recesión, a finales de invierno se anunciaron nuevas conexiones.
Esta iniciativa forma parte de un proyecto de 18,8 millones de dólares titulado "Battery Powered Tender for Heavy Haul Fleet Decarbonisation".
En la declaración del sector ferroviario firman varias organizaciones, como CER, ERFA o UIC.
El grupo húngaro Magyar Vagon, bajo su marca histórica Ganz-Mavag, se dispone a ultimar y presentar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por el 100% de las acciones del fabricante español de trenes de alta velocidad Talgo.
Dos locomotoras ModuTrac de diseño híbrido se entregarán desde Alemania a la capital de los Países Bajos.